澳門氣象局預料，明年極端天氣情況相若，當局會持續提高警惕，優化發布訊息系統及渠道，實時監測發布氣象資訊。當局稱2017年至2020年期間，澳門共發出3次10號風球，本年至今曾發出 3次黑色暴雨警告，兩者均打破澳門有記錄以來的頻率。

有澳門市民中反映，氣象局發布的資訊表述艱深。氣象局局長梁永權表示，氣象資訊術語要按世界氣象組織規範，理解公眾未必掌握相關術語，近年發布的資訊中已加入較「貼地」用詞，例如使用機率表。

譚偉文表示，影響空氣質素主要是固定空氣污染源及流動空氣污染源。近年當局透過立法，多次收緊車輛尾氣排放標準，以及規管化工製藥和污水廠等，有效改善澳門空氣質量。數據顯示，今年澳門空氣中檢測出的二氧化硫較過往減少66%、一氧化碳則下降40%。

梁永權表示，澳門自收緊空氣質量濃度指標後，空氣監測呈普通和良好日數佔全年93%。舉例2019年空氣質量普通日子佔比43%至53%，今年截至現時則佔31%至50%；空氣質量不良日子比例方面，2019年約為6%至13%，今年則為2%至7%。

有澳門市民反映 50CC電單車很多是尾氣噴黑煙的「墨魚車」，要求當局解決。環保局局長譚偉文稱，現時澳門已禁止二衝程電單車入口；2017年推出淘汰補貼計劃，當時淘汰逾 5,400輛二衝程電單車，現尚有 2,000多輛，未來會加強推動電動車應用。另外，餐飲業油煙排放標準明年將立法。