F1上季煞科戰最後一圈安排混亂,平治黑帝因此失掉總冠軍榮銜,至今仍對來季繼續參戰與否保持緘默。國際汽聯正徹查事件,新上任的F1主管比耶周五暗示,賽事總監馬斯可能要問責下台。
阿布札比站戰至末段,馬斯在安全車領航時沒有按規例,先放行所有落後最少一圈的賽車,僅讓頭位的咸美頓和第二的韋斯塔潘之間的車輛追回隊尾。結果,賽事只剩一圈重新開始,韋斯塔潘成功超越黑帝勝出和首奪車手總冠軍。
經此一戰,咸美頓明言對國際汽聯失去信心,就此退役的傳言至今從未停止。後者現正調查事件,新的F1主管比耶暗示馬斯要負一定責任:「他在很多方面都表現出色,但下季仍有可能出現新的賽事總監。」
為免重蹈覆轍,比耶透露以後可能由多人分擔賽事總監的工作:「可以請人擔任賽事、體育總監和賽道安全主管,這可分擔目前賽事總監的壓力。」他補充會考慮改例,如最後兩個圈安全車領航,這些圈便不計算,直至賽事重新開始為止。
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