機管局去年中在機場西面水域敷設人工魚礁，以改善海洋生態及漁業提升策略，並評估在將來北大嶼海岸公園敷設人工魚礁的可行性。
機管局指，目團隊於去年6月至7月期間，於機場西面水域的指定位置敷設100座人工魚礁，並進行為期1年的監察研究，評估在將來北大嶼海岸公園敷設人工魚礁的可行性。
在三跑道系統於2024年落成前，北大嶼山水域將指定一個面積約2400公頃的新海岸公園，是香港歷來規模最大，旨在保育附近海洋環境。為提升該區水域的海洋生態價值及漁業資源，機管局推行敷設人工魚礁先導計畫，是其中一項改善海洋生態及漁業提升策略。
人工魚礁利用硅灰黏土製成，直徑長約52至90厘米，體積重約56至180公斤。它們的表面粗糙且布滿大小不一的洞，模擬天然珊瑚礁。工作團隊亦在部分人工魚礁移植了活蠔苗，務求吸引更多海洋生物棲息及依附生長。
機管局表示，人工魚礁的設計與放置位置都經過仔細規劃，考慮了水流、海浪、海床環境，以及惡劣天氣下的穩定性等因素，減低人工魚礁移位或沉降的風險。
由於機場西面水域的海床屬軟泥地質，每個人工魚礁都加設竹棚以加強承托。機管局將於今年年中檢討結果。
三跑道系統項目 – 敷設人工魚礁短片：
https://www.youtube.com/watch?v=rZvaUnJAi-E
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