中汽協數據顯示，內地1月新能源汽車產銷環比有所下降，同比繼續保持高速增長，分別達到45.2萬輛和43.1萬輛，按月下降12.6%和18.6%，按年增長1.3倍和1.4倍。在新能源汽車主要品種中，與上月相比，純電動汽車產銷有所下降，插電式混合動力汽車呈小幅增長；與上年同期相比，純電動汽車和插電式混合動力汽車產銷依然延續高速增長勢頭。

協會指，1月份汽車產銷形勢總體平穩，按月有所下降，按年保持小幅增長。細分車型來看，受芯片供應繼續小幅改善的支撐，疊加部分地方出台鼓勵汽車消費政策拉動，乘用車表現好於總體水平，產銷同比延續了穩定增長態勢。

今年首季度，內地汽車市場發展料將受到正反兩方面的影響。積極因素包括各地政府將積極出台穩增長相關政策，支撐市場需求相對穩定，及汽車行業晶片供應不足的問題有望繼續緩解等；不利因素包括一季度晶片短缺問題依然存在、內地疫情散發增加產業鏈、供應鏈風險，及商用車目前政策紅利已基本完全消耗，故未來一段時間商用車將處於調整期。(ms)