政府表示,市區、新界和大嶼山的士申請平均加價2成至2成6,當局審視業界營運數據後,同意現行收費水平或難以維持的士營運的財務可行性,但仍會考慮市民接受程度、乘客對服務質素的意見、其他公共交通工具收費等因素,再向行政會議提供建議。
政府又指,當局理解到市民對的士服務質素的關注,因此將會提出引入新的規管制度,讓現有的士組成車隊,向運輸署申請的士營辦商車隊牌照,在接受監管下提供優質的士服務。在新牌照規定下,車隊要透過電子預約程式提供網約服務、的士要配備全球定位系統、無線上網設備和電子支付裝置、車隊要有一定數量可供輪椅上落的的士;乘客亦可對司機表現評分或作投訴,。
為鼓勵業界申請新牌照,運輸署會准許車隊自行設計車身和標記,再經運輸署批准,在機場和口岸為經預約的車隊劃定等候區。車費方面,建議車隊的士與普通的士按照同一收費表收費,但可收取額外預約費。
政府期望新制度可以提升業界服務,並可建立交通意外資料庫,希望有助保險公司釐定合適保費。另外,政府指考慮到市民不同出行需要,建議修例將的士乘客上限由5人增至6人;並建議引入的士司機違例記分制和2級制罰則,並提高利用汽車非法出租或取酬載客的罰則。
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