上海共享單車需求日增，重點區域加大投放。AP
上海部分公共交通昨（22）日第一天啟動，地鐵4條線路恢復營運，截至昨日下午4時，共運送客流超1.34萬人次。其中3號線、10號線因為連接樞紐火車站客流居前，共運送旅客超1萬人次，大多數都是離滬旅客，為此地鐵方面還臨時增能方便乘客出行。上海浦東新區企業復工復產持續推進，截至目前，在生產重點企業已超1100家，在廠總人數約13.8萬人。隨著復商復市的逐步開展，無疫小區居民外出需求的增加，共享單車開始成為上海市民短途上班的交通工具。
目前，上海的公共交通正在逐步部分恢復，共享單車也成為不少上海市民從家門到車站的選擇。接受央視訪問的上海市民褚仕琪表示：「出來確實感覺身上暖洋洋的，好久沒出來梧桐樹都長得這麼茂密了。目前因為私家車還不能上路，騎共享單車掃碼比較方便，前面（車兜）也可以裝東西。」
作為上海慢行交通的主力軍，上海全市共享單車的日騎行量已出現明顯上漲。用車需求的增長主要集中在防範區的社區、醫院和超市附近。
薔薇九里居民馬彩娥：「我現在也是心情很愉快，因為畢竟已經這麼長時間了，不能夠出去。一直麻煩居委委員（買藥），挺不好意思的。自己去買藥我知道本子裡有多少錢，需要怎麼樣去應對，單車可以接觸的人比較少，也比較方便。」
為了方便市民出行，共享單車平台已經增加運維人員，並根據防範區名單，以及後台數據，向已開通的地鐵車站、交通樞紐和商超醫院等地周邊1公里半徑範圍內增加運力，同時做好共享單車的消毒工作。
共享單車運營維護工作人員：針對車頭、手把、車座還有車鎖，市民接觸的地方進行消毒，然後用抹布擦乾淨。
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