法國外貿銀行最新報告指，香港嚴格的邊境限制正在削弱其航空業的比較優勢，而且與其他亞洲競爭對手拉開差距，香港航空業是亞洲表現最差的地區之一，客運量徘徊在疫情前水平的2%左右，並指新加坡航空客運、貨運量已明顯復甦。

該行以國泰航空(00293)和新加坡航空數據作對比，去年國泰航空客運量相當於疫情前水平的8%，今年4月降至2%，而同期新加坡航空則由疫情前水平的33%回升到63%。航空貨運方面，去年香港和新加坡復甦幅度類似，達到疫情前60%左右。但今年4月，香港下降至29%，而新加坡上升至72%。報告警告，如果香港仍然滯後，一旦短期壓力變成永久性，香港在航空領域將會失去相對競爭力。