吉利汽車(00175)董事長李書福在2022世界動力電池大會表示,汽車行業上半場電動化已基本完成,進入下半場智能化階段。動力電池管理系統是新能源汽車重要的控制系統之一,其關鍵的控制及智能化管理功能,影響到電池能否以最佳狀態使用,智能電池管理系統結合大數據和雲計算是行業趨勢。李書福同時透露,吉利正在開發可以支撐用戶更長里程需求的電池包,快充時間可以縮短到15分鐘。
吉利汽車175|李書福透露正開發支持更長里程需求的電池包
07月21日
吉利汽車(00175)董事長李書福在2022世界動力電池大會表示,汽車行業上半場電動化已基本完成,進入下半場智能化階段。動力電池管理系統是新能源汽車重要的控制系統之一,其關鍵的控制及智能化管理功能,影響到電池能否以最佳狀態使用,智能電池管理系統結合大數據和雲計算是行業趨勢。李書福同時透露,吉利正在開發可以支撐用戶更長里程需求的電池包,快充時間可以縮短到15分鐘。