易志明料所有車主會支持，有望降低特約維修中心的收費到與市場相若。資料圖片

7間私家車分銷商承諾不會執行保用限制，即不會要求車主必須到特約維修中心為車輛進行維修，競委會擬接受，正展開公眾諮詢。航運交通界立法會議員易志明預料所有車主均支持，有望降低特約維修中心的收費，以與市場相若。

易志明在電台節目時表示，相信所有車主都支持，但他指出，分銷商以往靠維修費補貼收入，日後汽車售價或會調高以「拉上補下」。

另外，易志明建議，為免往後車主將汽車送回特約維修中心保養時出現爭拗，車主日後將車輛送到獨立車房維修時，應要求列明更換的部零件及牌子等。他舉例指，私家車行駛一定里數後需要更換偈油，獨立車房或會用較便宜、性能較遜色的產品，有機會增加波箱損耗，車主再將車輛送返特約維修中心要求維修受保養的波箱時，有可能引起爭議。

競委會就擬接受7間私家車分銷商按《競爭條例》第 60 條建議的承諾，展開諮詢。該7間分銷商分別為 Cartel Motors Limited、大昌行集團有限公司、Inchcape International Holdings Limited、錦龍汽車集團有限公司、意美汽車（香港）有限公司、森那美汽車集團（香港）有限公司及宏益控股有限公司，承諾將具法律約束力。

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