原訂本周才公布財報的聯邦快遞(FedEx),於9月15日(上周四)提前發布財報警示,不但撤回全年預測,又宣布削減成本措施,FedEx上周五股價暴跌21%,創自1978年上市以來最大單日跌幅,亦拖累美股向下,杜指、標準普爾500指數9月16日收市大跌,創兩個月來新低。

FedEx表示,因業績表現不佳,將調整四大營運策略,包括將關閉90處辦公室、未來一年縮減資本支出5億美元、暫緩招聘活動,同時將減少貨機出勤次數。

被視為全球經濟景氣風向預測的聯邦快遞財報,表現強差人意,季度收入232億美元,低於市場預期的235.9億美元;經調整每股收益3.44美元,同樣較預期的5.14美元為低。集團預期本季收入介乎235億至240億美元,低於分析師預計的248.6億美元,更撤回全年業績展望,令市場大感意外。

FedEx業績急轉直下,對6月才接任的新行政總裁辛柏文(Raj Subramaniam)而言可謂一大考驗,他早在6月已表示,FedEx包裹量下滑,但今年毛利率可望改善,若控管得宜,仍可安然渡過危機。

然而,辛柏文上周接受CNBC訪問時,卻大膽預言全球經濟正步入衰退,直指公司留意到全球各地每個領域運送量都下滑,可推斷此時此刻的經濟狀況不理想。

辛柏文又指,FedEx如今進入「成本管理模式」,以應對營業收入下跌和費用因通脹而增加的情況。令華爾街焦慮的是,他還說FedEx業績不佳是「反映了百業的業績狀況」。

消息一出,瑞銀隨即大幅下調FedEx目標價,並指出新冠肺炎疫情封控、亞洲經濟走弱、歐洲營業問題,為導致FedEx上季財報遜色的三大原因。該行分析師指,從國際空運量減少來看,FedEx的困境很可能是全球經濟衰退的徵兆。