原訂本周才公布財報的聯邦快遞(FedEx)，於9月15日(上周四)提前發布財報警示，不但撤回全年預測，又宣布削減成本措施，FedEx上周五股價暴跌21%，創自1978年上市以來最大單日跌幅，亦拖累美股向下，杜指、標準普爾500指數9月16日收市大跌，創兩個月來新低。

FedEx表示，因業績表現不佳，將調整四大營運策略，包括將關閉90處辦公室、未來一年縮減資本支出5億美元、暫緩招聘活動，同時將減少貨機出勤次數。

被視為全球經濟景氣風向預測的聯邦快遞財報，表現強差人意，季度收入232億美元，低於市場預期的235.9億美元；經調整每股收益3.44美元，同樣較預期的5.14美元為低。集團預期本季收入介乎235億至240億美元，低於分析師預計的248.6億美元，更撤回全年業績展望，令市場大感意外。

FedEx業績急轉直下，對6月才接任的新行政總裁辛柏文（Raj Subramaniam）而言可謂一大考驗，他早在6月已表示，FedEx包裹量下滑，但今年毛利率可望改善，若控管得宜，仍可安然渡過危機。

然而，辛柏文上周接受CNBC訪問時，卻大膽預言全球經濟正步入衰退，直指公司留意到全球各地每個領域運送量都下滑，可推斷此時此刻的經濟狀況不理想。

辛柏文又指，FedEx如今進入「成本管理模式」，以應對營業收入下跌和費用因通脹而增加的情況。令華爾街焦慮的是，他還說FedEx業績不佳是「反映了百業的業績狀況」。

消息一出，瑞銀隨即大幅下調FedEx目標價，並指出新冠肺炎疫情封控、亞洲經濟走弱、歐洲營業問題，為導致FedEx上季財報遜色的三大原因。該行分析師指，從國際空運量減少來看，FedEx的困境很可能是全球經濟衰退的徵兆。