內地第三大鋰電池巨頭中創新航（3931）明日將於港交所主板掛牌，今日公布IPO結果，以38元定價，招股價為38至51元，全球發售約2.66億股，香港部分僅獲21%認購，共3245份申請均獲全數分配。國際配售初步提呈超購約1.11倍。經過重新分配後，香港及國際發售比例由5%及95%，改為1%及99%。

中創新航表示，擬將所募資款項作以下用途：78.9億元將用於撥付公司於成都一期項目，武漢二期專案，合肥一、二期項目，廣東江門一期項目及四川眉山項目的新生產設施共計95GWh動力電池及儲能系統生產線建設的部分支出；9.86億元將用於先進技術研發，以保持在電池及其生產工藝方面的技術領先地位。

中創新航招股書顯示，2019年、2020年和2021年的營收分別為17.34億元（人民幣，下同）、28.25億元和68.17億元；虧損1.5億元和0.18億元，直到2021年盈利1.1 億元，轉虧為盈。

在8月內地鋰電池企業裝車量排名中，中創新航以1.56GWh的裝車量排名第三，佔比5.62%，寧德時代蟬聯榜首，比亞迪（1211）排名第二。