內地第三大鋰電池巨頭中創新航(3931)明日將於港交所主板掛牌,今日公布IPO結果,以38元定價,招股價為38至51元,全球發售約2.66億股,香港部分僅獲21%認購,共3245份申請均獲全數分配。國際配售初步提呈超購約1.11倍。經過重新分配後,香港及國際發售比例由5%及95%,改為1%及99%。

中創新航表示,擬將所募資款項作以下用途:78.9億元將用於撥付公司於成都一期項目,武漢二期專案,合肥一、二期項目,廣東江門一期項目及四川眉山項目的新生產設施共計95GWh動力電池及儲能系統生產線建設的部分支出;9.86億元將用於先進技術研發,以保持在電池及其生產工藝方面的技術領先地位。

中創新航招股書顯示,2019年、2020年和2021年的營收分別為17.34億元(人民幣,下同)、28.25億元和68.17億元;虧損1.5億元和0.18億元,直到2021年盈利1.1 億元,轉虧為盈。

在8月內地鋰電池企業裝車量排名中,中創新航以1.56GWh的裝車量排名第三,佔比5.62%,寧德時代蟬聯榜首,比亞迪(1211)排名第二。