競委會今天(10日)宣布，接納7間私家車分銷商按《競爭條例》（《條例》）第 60 條提出的承諾，它們分別為 Cartel Motors Limited、大昌行集團有限公司、Inchcape International Holdings Limited、錦龍汽車集團有限公司、意美汽車（香港）有限公司、森那美汽車集團（香港）有限公司及宏益控股有限公司。競委會早前就施加於私家車車主的具限制性保用條款展開調查，在接納承諾後，有關保用限制將被徹底移除，釋除了該會對這些限制有可能違反《條例》下第一行為守則的疑慮。
該等承諾涵蓋下列 17 個私家車品牌：奧迪、寶馬、雪鐵龍、福特、本田、積架、起亞、Land Rover、凌志、萬事得、MINI、三菱、日產、富士、鈴木、豐田及 Volkswagen。
競委會的調查涵蓋衆多於香港經營的私家車分銷商及旗下品牌，調查發現上述7間分銷商施加了保用限制，規定不論保養或維修項目是否在保用範圍內 ，顧客均須將私家車送往特約維修中心保養及／或維修。若顧客不跟從此規定，便需承擔保用失效的風險。競委會認為，這些限制或會阻遏私家車車主在保用期間光顧獨立車房，並因而可能限制了這些獨立車房與特約維修中心競爭的能力。這亦會令車主的服務選擇減少，最終導致保養及維修服務價格高昂。
因應競委會的調查，7間分銷商提出承諾，表示不會執行現行的保用限制，亦不會將這些限制列入新車的保用條款內。有關分銷商亦提出，在承諾生效 90 日內，對有關保用文件作出相應的修訂，並通知現有客戶。
競委會於2022年8月1日就分銷商建議的承諾展開諮詢，在仔細審視所收到的申述後，認為接納承諾是適當做法。該等承諾於今日起即時生效，為期 5 年。由於保用範圍涵蓋哪些部件，須視乎個別保用政策而定，現有及準車主應查閲其車輛的保用政策，了解保障範圍及不受保障的情況。
競委會行政總裁畢仲明表示，隨著競委會今日接受私家車分銷商的承諾，私家車車主可即時受惠，當車輛需要保養或進行不屬於保用範圍的維修時，他們可選擇光顧獨立車房，而無需承擔不在特約維修中心檢修而引致保用失效的風險。這做法將有助促進獨立車房與特約維修中心平等競爭，最終或能令車輛的保養及維修費用下降。
