競委會今天(10日)宣布,接納7間私家車分銷商按《競爭條例》(《條例》)第 60 條提出的承諾,它們分別為 Cartel Motors Limited、大昌行集團有限公司、Inchcape International Holdings Limited、錦龍汽車集團有限公司、意美汽車(香港)有限公司、森那美汽車集團(香港)有限公司及宏益控股有限公司。競委會早前就施加於私家車車主的具限制性保用條款展開調查,在接納承諾後,有關保用限制將被徹底移除,釋除了該會對這些限制有可能違反《條例》下第一行為守則的疑慮。

該等承諾涵蓋下列 17 個私家車品牌:奧迪、寶馬、雪鐵龍、福特、本田、積架、起亞、Land Rover、凌志、萬事得、MINI、三菱、日產、富士、鈴木、豐田及 Volkswagen。

競委會的調查涵蓋衆多於香港經營的私家車分銷商及旗下品牌,調查發現上述7間分銷商施加了保用限制,規定不論保養或維修項目是否在保用範圍內 ,顧客均須將私家車送往特約維修中心保養及/或維修。若顧客不跟從此規定,便需承擔保用失效的風險。競委會認為,這些限制或會阻遏私家車車主在保用期間光顧獨立車房,並因而可能限制了這些獨立車房與特約維修中心競爭的能力。這亦會令車主的服務選擇減少,最終導致保養及維修服務價格高昂。

因應競委會的調查,7間分銷商提出承諾,表示不會執行現行的保用限制,亦不會將這些限制列入新車的保用條款內。有關分銷商亦提出,在承諾生效 90 日內,對有關保用文件作出相應的修訂,並通知現有客戶。

競委會於2022年8月1日就分銷商建議的承諾展開諮詢,在仔細審視所收到的申述後,認為接納承諾是適當做法。該等承諾於今日起即時生效,為期 5 年。由於保用範圍涵蓋哪些部件,須視乎個別保用政策而定,現有及準車主應查閲其車輛的保用政策,了解保障範圍及不受保障的情況。

競委會行政總裁畢仲明表示,隨著競委會今日接受私家車分銷商的承諾,私家車車主可即時受惠,當車輛需要保養或進行不屬於保用範圍的維修時,他們可選擇光顧獨立車房,而無需承擔不在特約維修中心檢修而引致保用失效的風險。這做法將有助促進獨立車房與特約維修中心平等競爭,最終或能令車輛的保養及維修費用下降。

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