特斯拉(Tesla)周一(24日)宣布中國大陸地區的Model 3和Model Y車型降價,降價幅度在1.4萬和3.7萬元(人民幣,下同)之間。特斯拉本次降價,在網上引起了軒然大波,不少剛下單不久的車主紛紛表示被「割韭菜了」。
內媒報道,Tesla繼3月及6月加價後,今年首次減價,不少剛在今年買車的車主大怒,部分車主立即成立維權群組,昨日(24日)集體到Tesla辦公大樓及門市「維權」。網上流傳照片顯示,相信是位於江蘇的Tesla辦公大樓,門口有一批民眾聚集,周邊及門外有警察戒備,有人在Tesla門市外拉起「特斯拉無恥,昨日提車今日降價!來吧特斯拉割韭菜啦!」的橫額。
維權群組內部分「受害」車主斥「又多花了好幾萬冤枉錢」、「一個月虧2萬」、「必須要維權」、、「我XX的今天電車都沒開,開的油車,看著都生氣」、「既沒有享受到降價優惠,也無法獲得補差價賠償。」另外,網上有相信是Tesla銷售員與客戶的對話截圖,銷售員直言「正在被罵,人家剛提車降價了,被打了」。
![Tesla內地市場今年首次降價情況。](https://image.hkhl.hk/f/1024p0/0x0/100/none/726e6551de82fed5474fd7f76c505c12/2022-10/Clipboard43_6.jpg)
![Model 3和Model Y車型降價,降價幅度在1.4萬和3.7萬元。](https://image.hkhl.hk/f/1024p0/0x0/100/none/c7ac5c64dfe1ec57246788c13934cbe8/2022-10/Clipboard44_5.jpg)
![Tesla辦公大樓,門口有一批民眾聚集,周邊及門外有警察戒備。](https://image.hkhl.hk/f/1024p0/0x0/100/none/6c2d42976e5e0461c8fa23ad2a06c727/2022-10/Clipboard45_6.jpg)
![網上留言炮轟Tesla。](https://image.hkhl.hk/f/1024p0/0x0/100/none/f53c4e0c437fd5a26faec3801b68174c/2022-10/Clipboard46_6.jpg)
![Tesla辦公大樓,門口有一批民眾聚集,周邊及門外有警察戒備。](https://image.hkhl.hk/f/1024p0/0x0/100/none/5d8ba58fdb53b30682bd874cfac0cadd/2022-10/Clipboard47_7.jpg)
據中新經緯報道,針對部分車主關心的保價問題,特斯拉客戶服務回應稱,如果車主已下訂但是未提車,可以選擇降價之後的價格,交付時間依舊不變。不過,如果在降價前已經提車的車主,就不能享受特斯拉最新的降價政策,這意味著部分車主所期待的「補差價」等保價服務無望。
事實上,這次降價雖然看起來事發突然,但仔細分析其實也屬意料之內。因為在9月中旬,特斯拉就曾推出過8000元的保險補貼活動,提車周期也從3個月左右縮短至一到兩周,這充分說明了特斯拉早在為Model 3和Model Y車型降價做準備。
作為全球頭部新能源車企,特斯拉降價對其他新能源車企的影響非常大,特別是Model 3/Y的同類型競品,比如小鵬P7、比亞迪海豹、比亞迪唐EV等這些車型勢必會被波及。這些車企面臨跟隨特斯拉一樣降價打價格戰;否則「躺平」便會被特斯拉瓜分市場。可以預見的是,在此次降價風波過後,新能源汽車市場的競爭愈來愈激烈。
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