港鐵今日(13日)早上一輛開往中環方向的列車，在駛入油麻地站月台期間發生車門飛脫事故，導致列車服務嚴重受阻。身兼港鐵資深車長的葵青區議員梁志成估計是列車車底氣袋出事，導致列車轉向架傾側撞及幕門，終令車門飛脫。他批評事件反映港鐵檢查維修欠妥，促港鐵查找原因並作出改善，防止同類事故再發生。
港鐵列車車門飛脫。
港鐵列車車門飛脫。
列車右車頭損毁。
梁志成看畢今早事發列車車門飛脫的事故圖片，右車頭損毁，車卡至少兩組車門脫落，他經了解後初步估計是列車車底氣袋出問題，導致車身傾側肇禍。他直指：「涉事列車車頭司機位近月台一邊係損毀咗，可以睇到列車嘅車身係側嘅，唔平衡，應該係剷到啲嘢，撞到幕門或月台一邊，車門就甩咗。」
他續解釋列車車底氣袋的作用，是當列車進入月台時，按照列車載客多寡的重量，調節列車的升降及平衡車身，以配合月台的高度。當列車載客重量高時，氣袋充氣令列車升高，保持與月台同一高度水平；反之則可減少氣袋的充氣量，目的是方便乘客上落。他相信今次事故可能是車底其中一邊氣袋「唧高咗」或「漏氣」，導致列車頭卡轉向架不平衡撞及幕門，因而令車門飛脫。
相報報道：港鐵甩門｜車門跌落路軌玻璃現大窿 疑撞及牆身廣告裝置致鬆脫
同類甩脫車門事件過去亦曾發生。2021年12月2日，一列開往堅尼地城的港鐵列車傍晚駛入銅鑼灣站月台時，第1卡列車的一道車門突然鬆脫，跌落路軌，車門玻璃被打出一個大洞，碎片散落一地，經調查相信肇因與承辦商人員沒有完全鎖好廣告面板，而栓鎖有缺損亦未有被察覺有關，導致列車駛入月台時產生的空氣吸力，令面板晃動下向外傾斜，車門因而撞向廣告牌面板而脫落，港鐵事後稱已加裝設備確保鎖緊。
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