按照票價調整機制,港鐵出現嚴重延誤需要提交罰款。港鐵荃灣綫油麻地站今日(13日)發生列車「甩門」事故,運輸及物流局局長林世雄表示將按機制處理事件。由於港鐵宣布荔景至佐敦一段列車服務今晚未能恢復,換言之,港鐵將因今次事故罰款至上限2,500萬元。
根據票價調整機制檢討設立的「服務表現安排」,就港鐵控制範圍內的嚴重服務延誤,即31分鐘或以上的延誤,需按預設等級表向港鐵公司徵收罰款。而事故導致服務延誤12個小時或以上,罰款最高金額為2500萬元,由於今次荃灣綫油麻地站列車「甩門」事故發生於早上約9時30分,即港鐵罰款將達上限的2500萬元。港鐵提交的罰款會以向乘客提供每程3%車費折扣的形式「回贈」,每年為期最少6個月。
翻查紀錄,港鐵去年錄得16宗嚴重延誤事故,共需罰款1,900萬港元;而港鐵前年則發生了8宗嚴重延誤事故,需罰款1,500萬元;2019年更發生了10宗延誤31分鐘或以上的事故,須罰款8,650萬港元,是引入機制以來最多。
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