這是一條入得出不得的汽車「絕路」？昨（16日）午2時許，一輛約值30萬元、剛落地半年的客貨車誤闖山頂盧吉道，因彎多路窄加上該車車身闊，被困1.7米闊的窄路，外籍司機多次試圖救車脫困無果，車身嚴重劃花、乘客位的玻璃窗被鐵欄撞爆，原本新簇簇的「靚車」，經過連番折騰慘變「爛車」，司機無可奈何報警求助，警員到場視察後亦束手無策，心力交瘁的司機一度離開，至今（17日）日中午，司機請來倒車高手幫忙，最終被困超過21小時後走出困局。
記者於今凌晨重返現場，發現該客貨車仍被困盧吉道窄路，兩邊車身與鐵欄之間空間不多，左邊最窄幾乎貼着鐵欄，右邊僅餘10吋空間左右，車內司機位左邊乘客位，擺放多件被鐵欄撞甩的汽車殘骸。右邊車身傷痕累累，乘客位玻璃爆裂，兩邊欄杆也佈滿傷痕，黑漆撞甩，足見當時客貨車與鐵欄碰碰撞撞的情況。
據貼在車頭的車輛牌照資料，該車於今年出廠，今年5月24日出牌，換言之該車落地剛半年，據車網資料，該款車約值30多萬元，如今傷痕累累，即使解困，維修費用料也不菲。
據了解，司機為一名外籍人士，疑不熟山頂路，使用GPS導航駛上山頂，誤闖進盧吉道被困，司機多次救車無望，不得不報警求助，警員到場了解後，正尋求解困方法，由於拖車未能駛進狹窄的盧吉道，至今未有定案。警員在車頭及車尾留有一張字條，聲稱由於技術問題該車暫時未能駛離，如有需要協助可致電山頂警署。
至今晨（17日）11時許，外籍司機與3名同鄉男子上山，分工合作有人負責睇位、有人開車，向後逐寸逐寸離開窄路，警員亦提供協助，管理人流及監察，路政署人員拆開部分鐵欄，增大路面空間，最終客貨車得以全身而退。
警方表示，昨午2時54分，接獲一名外籍客貨車司機致電求助，指其車輛由於路況太窄，被困在盧吉道。警方將案件列作「求警協助」，而車輛至17日清晨仍未駛離上址。
國際專業保險諮詢協會會長羅少雄表示，一般新車會購買全保，但若盧吉道該段為禁區，汽車在沒禁區紙的情況下闖進而導致車輛損毀，保險公司有權不作賠償，車主需要自費維修。
盧吉道部份道段只闊1.7米至1.9米，被列為車輛禁區，盧吉道的民居需要向運輸署申請禁區紙入才獲准於道路行車。而事發位置被稱為「死亡彎位」，過去亦曾試過有客貨車因路面太狹窄而無法離開，要出動消防員協助脫困。
去年9月一輛的士駛至盧吉道一狹彎進退兩難，司機為求脫困，全神觀察方位駛前褪後，但千般小心仍然左支右絀，的士不斷刮擦圍欄，導致車身「傷痕纍纍」。
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