隨著機場第三條跑道正式啟用，機管局今年6月亦啟用新一代中央控制中心。機管局機場運行副總監姚兆聰今日(25日)表示，多個部門的人員會集合於新一代控制中心，其中國泰的工作人員已經進駐。新一代中心設有166個座位，較上一代多近一倍，亦設有緊急控中心供有需要時使用。
新一代控制中心運用人工智能，配合30多個電腦系統。梁文輝攝
姚兆聰今日表示，多個部門的人員會可集合於新一代控制中心。陳展棋攝
新一代控制中心可即時呈現10多種機場運作的數據。梁文輝攝
緊急控中心供有需要時使用。梁文輝攝
新一代控制中心設有166個座位，較上一代多近一倍。梁文輝攝
姚兆聰表示，上一代控制中心於2006年起使用，已將飛行區、行李系統、客運大樓運作及機場保安集中於中央控制中心，為全球首創。他指，新一代控制中心運用人工智能，配合30多個電腦系統，即時呈現10多種機場運作的數據。當中包括飛機進場及出場的整個系統，設有鏡頭監察情況。
姚兆聰續指，中心的大螢幕顯示數據，各航空公司的航班準時到達的比率、行李送遞是否於指定時間送抵、客運大樓及機場交通的情況等。他表示，正計劃將全部業務夥伴，包括航空公司及地勤公司進駐，其中國泰工作人員已經進駐，管理飛機升降程序。
記者：陳展棋
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