港鐵中國青島四方列車「Q-train」今日(27日)在觀塘綫登場,首列「Q-train」列車於早上8時58分由彩虹站2號月台開出,前往調景嶺方向,之後整個上午均會在觀塘綫行走。大批鐵路迷一早到場等候先睹為快,當列車駛至彩虹站開門時,一眾鐵路迷興奮登車,不時歡呼,其間更倒數列車開出。
![Q-train抵達,一眾等候的鐵路迷爭相拍照。梁譽東攝](https://image.hkhl.hk/f/1024p0/0x0/100/none/b04c873f126a1c738edf8ef96f86c2b2/2022-11/KakaoTalk_20221127_093657916_04.jpg)
Q-train抵達,一眾等候的鐵路迷爭相拍照。梁譽東攝
![Q-train抵達,一眾等候的鐵路迷爭相拍照。梁譽東攝](https://image.hkhl.hk/f/1024p0/0x0/100/none/b2a3e2b1e72c15264ca5bfdc738a8a2b/2022-11/KakaoTalk_20221127_093657916_11.jpg)
Q-train抵達,一眾等候的鐵路迷爭相拍照。梁譽東攝
![小鐵路迷試乘Q-train,興奮不已。梁譽東攝](https://image.hkhl.hk/f/1024p0/0x0/100/none/a7c64d05a12f44bbb2f75f04999763be/2022-11/KakaoTalk_20221127_093657916_05.jpg)
小鐵路迷試乘Q-train,興奮不已。梁譽東攝
![由於鐵路迷甚多,車廂內頗為擠迫。梁譽東攝](https://image.hkhl.hk/f/1024p0/0x0/100/none/ead42b5f0c87c3a295e6dd164abc098f/2022-11/KakaoTalk_20221127_093657916_06.jpg)
由於鐵路迷甚多,車廂內頗為擠迫。梁譽東攝
![乘客興奮拍照。梁譽東攝](https://image.hkhl.hk/f/1024p0/0x0/100/none/5d5b425874ec15c9856725e7b429a600/2022-11/KakaoTalk_20221127_093657916_09.jpg)
乘客興奮拍照。梁譽東攝
![「Q-train」列車開往調景嶺方向。梁譽東攝](https://image.hkhl.hk/f/1024p0/0x0/100/none/87002b73025d64291e29f230eaa9f288/2022-11/KakaoTalk_20221127_093657916_12.jpg)
「Q-train」列車開往調景嶺方向。梁譽東攝
今早未及8時半,已有不少市民提早到達彩虹站,望成為第一批試乘新列車的乘客。越接近列車開出時間越多市民於月台聚集,有港鐵職員在場維持秩序,警員亦於月台駐守。約8時45分,新列車開入月台,市民湧近月台等待列車開門。列車於8時50分開門讓乘客內進,由於鐵路迷甚多,車廂內頗為擠迫,但一眾鐵路迷不減興奮心情。
黃生黃太帶同兒子乘坐首班新列車開出,惟因太多人未能入座,略感可惜。但3人均滿意新列車設計,11歲兒子感覺新列車設計較舊車現代化。兩夫婦認為車內動態路線圖較舊款清晰,方便長者。另外,新車廂座位較少、企位較多,黃生認為車內較為闊落,對於市民平日乘搭短途旅程影響不大,反而有望改善繁忙時間擠塞的情況。兩位分別11歲及13歲的小鐵路迷表示,期待乘搭新車已有一、兩年,認為新車廂設計會更舒適,亦希望新車投入服務後,類似早前脱門的列車意外會減少。
![鐵路迷一早等候港鐵「Q-train」啟用開出。梁譽東攝](https://image.hkhl.hk/f/1024p0/0x0/100/none/c8c8232077ab4e96506fd6c585174c1e/2022-11/KakaoTalk_20221127_080556079_03.jpg)
鐵路迷一早等候港鐵「Q-train」啟用開出。梁譽東攝
![兩位小鐵路迷一早帶同自製海報到場,期待新車開出。](https://image.hkhl.hk/f/1024p0/0x0/100/none/9206f5c573e4915272ef9f60f7b47afe/2022-11/WhatsApp%20Image%202022-11-27%20at%208.40.59%20AM%20%281%29.jpeg)
兩位小鐵路迷一早帶同自製海報到場,期待新車開出。
![大批鐵路迷一早到彩虹站,等候港鐵新列車啟用開出。梁譽東攝](https://image.hkhl.hk/f/1024p0/0x0/100/none/bc1cffdf96f122e39ce2cc5dd5117c0e/2022-11/KakaoTalk_20221127_080556079_02.jpg)
大批鐵路迷一早到彩虹站,等候港鐵新列車啟用開出。梁譽東攝
![鐵路迷帶同列車模型,等候新列車開出。梁譽東攝](https://image.hkhl.hk/f/1024p0/0x0/100/none/6d62c196da3fba7eb96e932fdd73b58b/2022-11/KakaoTalk_20221127_083904504.jpg)
鐵路迷帶同列車模型,等候新列車開出。梁譽東攝
![市民一早到場等候新列車啟用開出。梁譽東攝](https://image.hkhl.hk/f/1024p0/0x0/100/none/55cde356ad3bdad054dc6f992da5da81/2022-11/KakaoTalk_20221127_080556079.jpg)
市民一早到場等候新列車啟用開出。梁譽東攝
![鐵路迷苦心等候。梁譽東攝](https://image.hkhl.hk/f/1024p0/0x0/100/none/6656007215a9333102bf79898c245f9f/2022-11/KakaoTalk_20221127_080556079_01.jpg)
鐵路迷苦心等候。梁譽東攝
港鐵斥資60億元計劃陸續更換新列車,以國產Q-Train取代自1979年投入服務、現時市區線所使用的英國製M-Train。港鐵早前介紹「Q-train」的6大提升,包括加闊門邊企位、更多扶手裝置、人體工學設計座椅、全面使用LED燈光、動態路綫圖及「智能伺服器」等,為乘客提供更安全及舒適的乘坐體驗。
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