滴滴日前恢復新用戶註冊，但內媒引述知情人士指出，滴滴因業務整合與持續虧損大幅度裁撤國際業務，原有超過1000人的國際業務團隊，目前僅剩100人左右。除了保留墨西哥和新加坡少量人員外，在南非、日本、俄羅斯和中亞等地國際業務均已停運。

滴滴國際業務2021年虧損58億元人民幣，2022年虧損額還未披露。報道引述離職員工指，滴滴國際業務收縮在2022年上半年即已經開始進行，最先關停的是以南非為中心的非洲業務。「國際業務不是一下子就從一千多人降到了百來人，但在2022年年末加大了裁撤力度。被裁撤員工最新的補償方案為N+1或N+2。」

有投行人士表示，滴滴從美股退市後，一直有二次重新上市的打算，首選地為香港。新用戶註冊的恢復，為滴滴業務全面走向正常化，重啟二次IPO邁出了關鍵一步。

滴滴復常後曾獲內地官媒支持，內地《經濟日報》發表題為「關注滴滴再出發的綠燈信號」評論文章指，只要「犯了錯，改正了」，國家會繼續鼓勵健康持續發展。但即便如此，競爭環境已變得更複雜，數據顯示滴滴App下架前的絕對優勢地位已不再。