「將藍隧道」及將軍澳跨灣連接路於去年12月11日開通，交通諮詢委員會今日（21日）聽取將藍隧道開通帶來的交通分流及港鐵公司服務表現的匯報。
交諮會主席張仁良表示，將藍隧道及跨灣連接路開通初期的交通大致暢順，而將軍澳隧道的交通情況也大為改善，包括高峰時期將軍澳車輛的車速和排隊車龍方面都有明顯改善。五條新增行經將藍隧道的專營巴士路線亦運作暢順，服務水平可滿足現時的乘客需求。
他表示，將藍隧道有效地分流部分將軍澳隧道的交通流量，大大改善將軍澳隧道的交通狀況。隨着將藍隧道和跨灣連接路開通，加上更多運輸基建（包括T2主幹路及茶果嶺隧道）將會落成，預期道路網絡可配合將軍澳已規劃發展項目的交通需求。
張仁良表示將藍隧道有效地分流部分將軍澳隧道的交通流量。資料圖片
張仁良表示將藍隧道及跨灣連接路開通初期的交通大致暢順。資料圖片
張仁良表示五條新增行經將藍隧道的專營巴士路線亦運作暢順。資料圖片
張仁良表示，港鐵為市民最常用的公共交通工具，委員對近期鐵路事故表示關注。資料圖片
張仁良表示港鐵公司亦須全面和完備地檢視其維修保養制度，以及加強風險管理的能力。資料圖片
港鐵服務表現方面，張仁良表示，港鐵為市民最常用的公共交通工具，委員對近期鐵路事故表示關注。除在事故後落實改善措施，港鐵公司亦須全面和完備地檢視其維修保養制度，以及加強風險管理的能力。同時，港鐵公司在提升乘客體驗及鐵路安全的工作，尤其透過科技推動智慧出行，以及提升鐵路設施。港鐵公司應繼續為市民提供安全和便捷的服務。
記者：蔡思宇
