政府今日(13日)公布輸入外地勞工方案詳情。行政會議成員、經民聯立法會議員林健鋒形容,輸入外勞是「遲來的春天」,起步雖較遲,但如能夠減省行政程序、做好住宿及培訓等安排,相信有關勞工很快便能到職。
![行政會議成員、經民聯立法會議員林健鋒。資料圖片](https://image.hkhl.hk/f/1024p0/0x0/100/none/66ca7881d029472806b62ffecab94319/2023-06/061317061.jpg)
![政府今日(13日)公布輸入外地勞工方案詳情。資料圖片](https://image.hkhl.hk/f/1024p0/0x0/100/none/9dfb452da8a7048087a7b1898bd4a063/2023-06/DNSJ0613WORKER002.jpg)
![香港建造商會則表示建造業輸入勞工計畫,顯示社會各界認同建造業對香港未來持續發展的重要角色。資料圖片](https://image.hkhl.hk/f/1024p0/0x0/100/none/664e2b3120614a3da4fc7e32cbda50ae/2023-06/06131706.jpg)
![政府今日(13日)公布輸入外地勞工方案詳情。陳極彰攝](https://image.hkhl.hk/f/1024p0/0x0/100/none/386cad557c7dddd297155ab784344409/2023-06/061316312_0.jpg)
![輸入外勞方案包括公共小巴司機。資料圖片](https://image.hkhl.hk/f/1024p0/0x0/100/none/c1db8b21b75d76ecef50194074ea2ee1/2023-06/06131121_0.jpg)
林健鋒認為,輸入外勞有助解決建造業及運輸業的燃眉之急,為復常後重振香港經濟踏出重要一步。他重申輸入外勞並非輸入廉價勞工,指計畫要求僱主為輸入外勞提供行業中位數薪酬,以保障本地勞工收入。他又指,現時多個行業青黃不接,未能吸引年青人入行,建議下一步可針對旅遊、飲食等行業需要輸入外勞,同時考慮就北部都會區及中部人工島等項目訂定輸入外勞計畫。
香港建造商會表示,政府公布建造業輸入勞工計畫,顯示社會各界認同建造業對香港未來持續發展的重要角色。建造商會指,本港每年工程總量約3,000億元,涉及各項大型造地、基建、房屋等民生工程,如人力資源沒有適切補充,斷層只會加劇,甚至影響整個建造業以至香港的經濟發展。商會認為增加本地建造業工人及各專業技術人員的供應,才可讓行業持續發展。將繼續推行多項措施培訓工人及吸引新人入行。
大灣區航空:有助航空業復常
大灣區航空行政總裁許漢忠對計畫表示歡迎,認為有助香港航空業盡快復常,迎接更多本港及外地恢復到香港的航班,鞏固香港作為國際航空樞紐的獨特地位。他表示,香港國際機場今年4月份的客運量及飛機起降量分別僅為2019年4月疫情前的大約48%及60%,航空業人手短缺是其中一個原因,令航空公司在恢復航班方面受到一定程度的影響。他指航空業盡快復常可為本港旅遊業及整體經濟發展帶來積極推動作用。
廠商會:勞工住宿安排靈活務實
香港中華廠商聯合會對相關計畫表示歡迎,認為當局在勞工住宿上推出特別安排,做法靈活務實。而即日通勤模式更與廠商會早前提出在北部都會區設立「通關緩衝帶」、允許特定人員自由往返深圳和香港的概念相近。廠商會亦促請政府,除進行新一輸人力資源推算外,亦應盡快制定人口政策,從釋放本地勞工、培育本地人才、吸引人才、輸入勞工和鼓勵生育等各方面施策,以配合本港長遠發展需要。
建造業議會:計畫精簡程序同時 保障本地工人權益
建造業議會同樣支持建造業輸入勞工計畫,認為最重要是與業界及勞工界一起以多管齊下的方式,包括加強培訓和更廣泛應用科技,以填補業界尚欠的人手。又指計畫在精簡程序的同時,亦能保障本地工人的權益。議會將加強培訓、增加科技應用及善用非本地資源以舒緩業界人手短缺的壓力。
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