探索大西洋海底「鐵達尼號」殘骸的潛艇失蹤事件備受外界關注，其中58歲的英國億萬富豪兼知名探險家哈丁（Hamish Harding）及「海洋之門」（OceanGate Expeditions）深海探險公司的創辦人拉什（Stockton Rush），是其中2名乘客。另外，巴基斯坦知名商人達武德的家族今天表示，潛艇內的5個人包括達武德和他兒子。
哈丁創下環繞地球兩極最快紀錄
哈丁是總部位於杜拜的飛機公司Action Aviation的主席，熱愛探險，個人擁有3項健力士世界紀錄，去年6月，曾乘坐美國太空旅遊公司「藍色起源」（Blue Origin）發射的火箭升空。至於拉什則是深海愛好者，設計了高強度碳纖維探險潛艇進入深海，乘客可以從圓窗和高科技攝影機近距離觀看沉船。
哈丁經常參加探險活動，個人擁有3項健力士世界紀錄。其中在2019年7月，他駕駛卡塔爾灣流G650ER商務飛機，以46小時39分38秒完成飛越地球南北極41,000公里行程，創下環繞地球兩極最快紀錄。
2021年3月5日，他和另一探險家韋斯科（Victor Vescovo）乘坐一架雙人潛艇深入馬里亞納海溝（Mariana Trench）最深處挑戰者深淵，抵達世界海洋最低點，深度達到3.6萬呎。這次為期12小時的水下任務最終創造了2項世界紀錄，包括在全海洋深度下停留的最長時間（4小時15分鐘）和在全海洋深度下行駛的最長距離（4.6公里）。
去年6月4日，「藍色起源」發射「新謝潑德」火箭，把6名乘客送上太空，哈丁是其中之一。
哈丁上周六在社交網站發文，寫道「自豪宣布將登上鐵達尼號沉船探索任務」，但也補充說「紐芬蘭正值40年來氣候最糟糕的冬天，這次任務很可能是2023年第一次也是唯一一次載人探險任務」。
他後來又寫道：「氣候狀況目前轉好，我們打算明天嘗試下潛了。」未料下海沒多久就在深海失蹤。
同時身處潛艇上的海洋之門探險的創始人拉什，是深海愛好者，設計了高強度碳纖維探險潛艇進入深海，乘客可以從圓窗和高科技攝影機近距離觀看沉船。他的客戶中約有一半會選擇前往探索「鐵達尼號」殘骸，另一半人則是深海愛好者，喜歡看深海生態。
拉什說：「海洋又叫內太空，與一無所有的太空不同，海洋相當的生機盎然，有許多未被發現的生命在我們看不到的海底。」
巴基斯坦富豪父子生死未卜
中央社報道，現年48歲的達武德（Shahzada Dawood）是總部設於巴基斯坦信德省的首府卡拉奇（Karachi）的Engro集團副董事長。家族今天發出聲明說，達武德與他19歲兒子蘇里曼．達武德（Suleman Dawood）都在這艘只能供應96小時氧氣的潛水器裡。
聲明表示：「目前已跟他們的潛水器失去聯繫，掌握的資訊有限。多個政府機關與深海公司正在聯合救援，試圖重新聯繫上潛水器，把他們平安帶回來。我們非常感激同事和各界友人表達關切，希望大家一起祈禱他們平安。」
Engro集團投資橫跨能源、農業、石化與電信，去年底公布營收為3500億盧比（約339億港元）。達武德的父親胡笙‧達武德（Hussain Dawood）經常登上巴基斯坦媒體的巴國富豪榜。
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