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城巴新巴將於7月1日正式合併,屆時近700架新巴巴士將以全新城巴標誌在港九新界行駛。相關合併工作早前陸續開展。城巴今日(30日)上午為其位於金鐘站的顧客服務中心更換標誌。

員工鏟走金鐘客服中心內的「新巴」舊標誌。 陳炯攝
員工鏟走金鐘客服中心內的「新巴」舊標誌。 陳炯攝
巴士車頭顯示也有所更改。陳炯攝
巴士車頭顯示也有所更改。陳炯攝
城巴司機獲發新的佩帶及襟章。陳炯攝
城巴司機獲發新的佩帶及襟章。陳炯攝
城巴總經理馬詹唯(左)為車長頒發新標誌襟章。陳炯攝
城巴總經理馬詹唯(左)為車長頒發新標誌襟章。陳炯攝
城巴換上新標誌。陳炯攝
城巴換上新標誌。陳炯攝

為配合全新品牌形象,城巴亦向全體員工派發掛繩,並向新巴車長派發印有城巴品牌的襟章。原新巴車長會於專營權合併初期,佩戴城巴襟章及掛繩以展示一致性,直至獲派發全新設計的城巴制服。

城巴總經理馬詹唯表示,新巴常規路線最後班次970x將於7月1日凌晨由長沙灣(甘泉街)開往香港仔;全新城巴首班次N8P通宵循環路線將於7月1日清晨約4時由小西灣(藍灣半島)開出。

他又指,專營權合併開創了香港公共交通業的新一頁。新標誌採用簡約設計,今日為金鐘顧客服務中心換上全新城巴標誌,象徵以全新形象為顧客提供優質、高效的服務體驗。營運團隊會密切留意新巴最後班次及全新城巴首班車的客量需求,及時疏導人流及加強服務。

馬詹唯指,以往出現壞車或交通阻塞等問題,若要補班次,城巴及新巴須分開營運,日後則可綜合靈活調派,確保服務穩定性,將乘客服務影響減至最低。他又指,相近巴士路線合併後,可加密班次,總乘客量增加,有利雙贏局面。

至於合併後城巴會否加價,馬詹唯指,調整車費一直根據既定程序,會因應經營環境及成本收入而定,與合併無直接關係。

記者:陳炯

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