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中國近日宣布,為維護國家安全和利益而對鎵和鍺兩種關鍵稀土金屬實行出口管制以後,西方一方面關注中國的措施對全球半導體等產業的影響,另一方更為關注中國會否還有下一步的限制措施,特別是稀土會否成為「下一個卡脖子目標」。中國的精煉稀土產量占全球的90%,高盛(Goldman Sachs)的分析報告表示,西方要投資超過250億美元才能匹配中國的稀土供應量。

路透社當地時間7月6日報道,中國的精煉稀土占全球產量的90%,其中用於從電氣化運輸到國防工業等行業的稀土磁鐵釹鐠混合稀土產量占全球的70%以上,現在每年有約5萬噸的產量。

中國的稀土開採礦。
中國的稀土開採礦。
中國的稀土開採礦。
中國的稀土開採礦。
稀土礦。
稀土礦。
稀土是各種半導體及軍備生產的必須原料。
稀土是各種半導體及軍備生產的必須原料。
中國的稀土開採礦。
中國的稀土開採礦。

高盛預計,到2030年,隨著新能源汽車和風力渦輪機的需求份額將翻一番,釹鐠混合稀土的需求從2028年起就將超過供應。歐盟此前就曾表示,由於各大汽車制造商競相提高新能源汽車產量以及各國紛紛轉向使用風能,預計到2050年,歐洲地區對稀土磁鐵的需求量將增加10倍。

在中國以外,每年可生產約2萬噸釹鐠混合稀土的項目有20多個,但高盛認為,在近十年內,這其中只有2到3個項目能夠真正開工建設。

稀土作為不可再生的稀缺性戰略資源,是17種金屬元素的統稱,因在能源、軍事高新技術領域的廣泛應用而備受關注。美國國會一份研究報告曾透露,美國高新技術武器嚴重依賴稀土,例如一架F-35戰機需用到417公斤稀土材料,而一艘核潛艇所用到的稀土則超過4噸。近年來,以美國為首的一些西方國家正不斷尋找和打造新的稀土供應鏈,以減輕對中國的依賴,試圖避免「被卡脖子」的困境。

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