中國及亞洲最大綜合物流服務提供商順豐控股，申請來港上市發行H股，高盛、華泰國際及摩根大通為其上市聯席保薦人。早前市傳該企集資介乎20億至30億美元（約156億至234億港元）。
速遞中國市佔率63.5%
招股書顯示，去年順豐旗艦產品的時效快遞，在中國市場份額為63.5%，而截至去底年，擁有約180萬名活躍月結客戶及約5.85億散單客戶，在亞洲所有物流服務提供商中均為最高。
截至今年3月底，順豐擁有覆蓋208個國家和地區的全球配送網絡，營運95架飛機及超過17.6萬輛車輛，分別是亞洲最大的空運機隊和陸運車隊，同時亦擁有超過3,800項專利及專利申請。
集資用於加強國際及跨境物流
招股書指出，上市集資將用於加強國際及跨境物流能力，尤其是東南亞的物流服務及網絡覆蓋，其指會有選擇性地進行戰略舉措，包括併購、戰略聯盟、合資企業或其他少數投資，料將進一步提升國際及跨境物流能力。其他集資用途包括提升及改善中國的物流網絡及服務；研發先進技術及數碼化解決方案，升級其供應鏈和物流服務及實施ESG相關舉措；以及營運資金與一般企業用途。
業績方面，順豐指，目前正處於繼續增長的拐點，已經度過了資本支出的高峰期，並採取多項降本增效舉措。今年首季，順豐收入610.5億元（人民幣，下同），按年減少3.1%；純利錄得16.7億元，增加13%；經調整EBITDA則為69.9億元，多6.3%。
H股上市前 王衛持股約55%
在未發行H股前，目前順豐大股東為創辦人、董事長兼總經理王衛，持有逾26.7億股A股，佔54.68%權。而王衛用來控制順豐的明德控股，在2021年向機構投資者發行可交換債券，並藉此將有2億股或4.09%的A股作出質押，另外明德控股亦有7.12億股或14.56%的A股，質押予中國金融機構。
王衛：選最好時機 非最短時間
王衛日前在股東會上指，赴港上市需選擇時機，「一定會選擇最好的時機，而不是最短的時間。」他直言，由於同行亦有相關計劃，因此順豐要取得主動權，「很多企業在經營流動，順豐在國際化上要抓住機遇，不能比友商走得慢。」
他又指，來港上市是長遠考慮，A股和H股各有優勢，當中H股是出於國際化考慮，希望在未來能夠用資本方式快速擴張，「很多巨頭都是快速擴張形成規模，順豐要走的路也一樣，需要一個國際化的資本平台。」
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