東區海底隧道將於周日（27日）上午5時起實施「易通行」，屆時駕駛者可直接駛過收費廣場，透過「易通行」繳交隧道費，毋須停車或排隊付款。所有人手收費亭及快易通車道將會取消。運輸署首席運輸主任何均衡今日（25日）在電台節目表示，建議車主選用車輛貼並設定自動繳款，毋須擔心忘記繳款而產生附加費。
何均衡表示，東隧一帶會由週日（27日）0時起分階段實施臨時交通安排。3條通宵巴士路線包括N619、N680及N691會改行紅隧，東隧於凌晨4時起來回方向會全線封閉，到清晨5時起重開。東隧往港島方向近收費廣場行車線，將減至4條，往九龍方向近收費廣場行車線將減至3條。他表示，如果開工前遇上惡劣天氣，八號烈風訊號生效的話，「易通行」將延至9月10日開學後才實施，但相信機會不大。
何均衡表示，現時本港有9成的車輛獲發車輛貼，通過已實施「易通行」的隧道，約9成偵察到車輛貼。至於有巿民表示使用車輛貼被罰款達數千元，何均衡表示，相信部分巿民對相關系統不熟悉，部分人使用需自行增值的車種貼，他建議車主選用車輛貼並設定自動繳款。
李耀培：易通行實施可減少意外
汽車會會長李耀培表示，東隧實施易通行之後，使用均速行車，可減少塞車的樽頸問題。車輛經將藍隧道往東隧方向時不用轉線使用快易通，令減少意外機會。他又提到，如果駕駛人士由九龍經東隧往港島，目標前往北角或中環，就可靠左行駛，出隧道口之後就不用切線，如果前往柴灣方向，靠右行駛就較方便。
他認為，現時三條過海隧道已經飽和，長遠應考慮興建第四條過海隧道。他又指由於現時正值暑假，接載學童上學的車輛較少，易通行實施後情況，要視乎9月開學後再觀察。他又指，根據過往經驗，實施易通行當日會較為塞車，因壞車或意外發生，他希望運輸署可盡快處理輕微交通意外，當涉及封路就要盡快通報駕駛人士，以便盡快轉用其他隧道。
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