港鐵致力運用科技打造「智慧鐵路」，計劃總共投入近20億港元，推出不同 「智慧出行」項目，包括斥資逾13億元用作自動收費系統資產更新，目標最快年底引入以感應式信用卡支付車費，以及今年第4季所有重鐵車站客務中心接受電子支付，包括微信及支付寶。港鐵公司香港客運服務總監楊美珍指，今年3月已在部分車站試行全面支持電子支付的新閘機，希望在兩、三年内更新全部車站的閘機，支持更多電子支付方式，包括讓乘客可用二維碼支付車費。
「顧客體驗3.0」方面，港鐵預計今年第4季於個別車站引入人工智能裝置，配合流動服務隊，解答乘客查詢，並將MTR Mobile手機應用程式內，查閱指定港鐵路綫下班車到站時間的「Next Train」功能覆蓋至觀塘綫，即今年內所有港鐵市區綫都會有「Next Train」功能。此外，「車廂載客情況顯示」預計今年內推展至南港島綫。
「關愛共融旅程」方面，港鐵去年推出「關愛共乘」應用程式，並於會展站試行專為視障人士而設、更精準的站內導航服務，港鐵預計三年內將站內導航服務推展至所有重鐵站，讓更多視障人士受惠。港鐵指，預計今年內「關愛共乘」應用程式會推出可查閱車站升降機實時運作情況、供輪椅乘客線上預約輪椅活動摺板服務等新功能
**若有人進入廁格多時，感應器會通知職員
「智慧營運團隊」方面，港鐵將持續於車站引入人工智能、物聯網、影像分析、大數據，及自動化機械人等創新技術，協助管理車站。這些技術讓港鐵職員能隨時監察車站設施，適時處理站内突發事故，其中一個應用方向為智能洗手間，港鐵在廁格、梘液、垃圾桶等安裝感應器，若有突發事故，會透過已為全綫重鐵車站配置的「智能手提裝置」通知港鐵職員。楊美珍回答《星島》提問表示，若有人進入廁格多時，感應器會通知職員，可避免去年男子倒臥紅磡站洗手間多時後送院亡的事故。
記者：蕭博禧
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