位於元朗潭尾、前身是社區隔離設施的建造業輸入勞工中央宿舍，已於上月啟用，現時超過170名工人入住，預料年尾增至約2,000人。事實上這些疫情期間臨時興建的「方艙」設施，在社會復常過後已關閉，政府為了「物盡其用」，已陸續安排隔離設施作其他用途。
官場中人：向來善用方艙設施資源
第五波疫情期間，本港在中央支援下於9個地點興建社區隔離及治療設施，包括8個由港府負責興建費用的設施（即青衣、新田、港珠澳大橋香港口岸、粉嶺、洪水橋及元朗的方艙設施，以及位於啟德和竹篙灣社區隔離設施），以及位處落馬洲河套區、由中央出資援建的應急醫院和方艙設施。
隔離設施已完成歷史任務，特首李家超今年初委派財政司副司長黃偉綸檢視各方艙未來安排，部分已有用途，例如潭尾設施本身地方寬敞及居住配套齊全，可支援康樂設施、便利店等，有工人直言「住得好舒服」，該處由建造業議會管理至2025年10月。新田方艙改造成建造業議會課程培訓和工藝測試用地，青衣方艙則已改為制服團體的升旗及步操培訓用途，二者皆為期一年。
至於河套區原址，醫管局今年先後推出日間放射診斷服務先導計劃、內視鏡服務先導計劃，但由於該處佔河套區近三分之一土地，而河套區本身已規劃用作創科發展，因此提請中央批准拆卸回歸創科用途，只是遲早的事。
有官場中人說，政府未來有多項工程項目上馬，包括簡約公屋、三鐵三路等，需要更多勞工、推動基建先行，政府一直有善用方艙設施資源，例如潭尾外勞宿舍，住屋環境、配套都較內地有優勢。政府亦明白到，輸入外勞可能引起向本地人「搶飯碗」的憂慮，因此將新田方艙改為建造業基地，有助縮短工人培訓和考試輪候時間。
事實上，全港方艙設施「不會用一世」，總有拆卸的一天，政府要做到「物盡其用」，利用短時間改作其他用途。
至於位處黃金地段的啟德方艙，落成後未曾啟用，早前有傳會改建成青年宿舍，甚至是2025年全運會選手村，據聞當局仍在作最後審視，但相信用作選手村機會很低。事實上，全運會香港統籌辦主任楊德強日前指，不會興建新的住宿設施，運動員及工作人員會住在比賽場地附近的酒店。
立法會發展事務委員會主席謝偉銓指，啟德目前交通配套嚴重不足，即使是臨時性質用途，都可能刺激該區交通或社區配套需求，相信政府需時考慮。不過他同意疫後復常已接近一年，對於啟德方艙的後續用途，政府應多解釋郵輪碼頭一帶的長遠規劃。
聶風
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