馬路如虎口，尤其長者因亂過馬路的死亡數字正在上升。根據警方交通總部數字，今年致命交通意外比去年同期增加。《星島申訴王》走訪全港多區，發現香港人亂過馬路的情況十分普遍，就算是一家大細、撐拐杖或推輪椅，亦不會顧慮安全，就算見到紅燈都照過馬路。
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《星島申訴王》主持向亂過馬路的市民詢問為何會亂過馬路。有街坊指自己熟悉區內燈號轉變，知道當第一條馬路亮着「綠公仔」，不久另一邊也會由紅轉綠，習慣了一口氣連過兩條馬路。另一街坊指自己看錯燈號，亦知馬路如虎口，急忙道歉。據觀察，亂過馬路的行人當中不少都是上年紀人士。
警務處交通總部(道路安全)總督察林啟森向《星島申訴王》講述今年交通意外的趨勢。他指今年1至9月，全港共發生75宗致命交通意外，數字上對比去年同期上升21%，平均來說每星期就有2人因交通意外而喪失生命。
值得留意的是，交通意外死者中有68%、即51人涉及行人，年齡65歲以上的長者更有31人，反映長者行人仍然是交通意外中最易受到傷害的一群。
12月再做票控大行動 違者可罰2千元
有鑑於超過一半的致命交通意外都牽涉行人，警方在2023年第3季進行全港性的大型執法行動，票控行人違例，相關數字比去年同期大增44%。踏入12月，警方會再次進行同類執法行動，遭票控市民面臨最高2千元的罰款。林啟森重申「罰錢事小，保障生命事大」，希望藉着這些行動，提高市民道路安全意識。
他續稱，交通意外的成因集中在幾方面：途人主要是心急和貪方便，抱有僥倖心態，低估車速與距離，亦有途人因為「捐車罅」而走入車輛盲點。司機方面主要是欠謹慎、不專注及欠缺盲點意識等。
警方發現，高達4分3的行人違規者，在行人過路交通燈處於「紅公仔」亮着的狀態時，依然衝出馬路。此外，就算行人天橋近在咫尺，行人都放棄使用。林啟森形容這些不負責任的行為，嚴重影響其他道路使用者安全。
行人或司機忽視道路安全，換來的可能就是血的教訓。港島總區特別交通意外調查隊第一隊主管胡文聰，總結今年一些致命個案後，向市民作出安全呼籲。「駕駛者在駕駛時，要加倍留意盲點及路面情況，確保車輛四周安全。行人一定要善用行人過路設施，切勿貪一時方便、想少行兩步或怕多等一會，棄用行人過路設施。」
《星島申訴王》稍後還推出兩集交通專題，內容包括邀請警方心理專家，分析違例者與交通意外受害者的心態，以及由政府化驗師，分析車禍盲點對行人安全做成甚麼潛在風險。至於最新交通資訊，警方則呼籲市民留意警方道路安全吉祥物「熊sir」，在網上發布的各項訊息。
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