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城巴雙層氫能巴士及加氫站今日(30日)舉行啟動典禮,成為本港首輛出牌載客的氫能車以及首個投入運作的加氫站,最快於明年1月起提供氫能巴士載客服務。行政長官李家超今日(30日)出席啟動典禮致辭時表示,相信全港巴士迷都很雀躍,期待盡快有機會與這輛新的雙層氫能巴士拍照、「打卡」。

李家超(右)試坐雙層氫能巴士。李家超FB圖片
李家超(右)試坐雙層氫能巴士。李家超FB圖片
李家超在香港首個加氫站及首輛雙層氫能巴士啓動禮致辭。政府新聞處圖片
李家超在香港首個加氫站及首輛雙層氫能巴士啓動禮致辭。政府新聞處圖片
李家超(右)和善水資本主席及首席執行官、城巴有限公司主席張堃(左)主持啓動禮。政府新聞處圖片
李家超(右)和善水資本主席及首席執行官、城巴有限公司主席張堃(左)主持啓動禮。政府新聞處圖片
李家超(右三)、張堃(左三)、環境及生態局局長謝展寰(右二)、運輸及物流局局長林世雄(右一),以及其他嘉賓主持啓動禮。政府新聞處圖片
李家超(右三)、張堃(左三)、環境及生態局局長謝展寰(右二)、運輸及物流局局長林世雄(右一),以及其他嘉賓主持啓動禮。政府新聞處圖片
李家超(第一排中)、張堃(第一排右七)、謝展寰(第一排左六)、林世雄(第一排右五),以及其他嘉賓在雙層氫能巴士前合照。政府新聞處圖片
李家超(第一排中)、張堃(第一排右七)、謝展寰(第一排左六)、林世雄(第一排右五),以及其他嘉賓在雙層氫能巴士前合照。政府新聞處圖片
李家超(第二排右一)、張堃(第二排右二)、謝展寰(第一排左一),以及其他嘉賓試乘雙層氫能巴士。政府新聞處圖片
李家超(第二排右一)、張堃(第二排右二)、謝展寰(第一排左一),以及其他嘉賓試乘雙層氫能巴士。政府新聞處圖片

李家超指國家已明確將氫能定位成為未來國家能源體系的重要組成部分,並提出氫能產業發展各階段的目標。他亦在去年的《施政報告》中提出今年試行氫燃料電池雙層巴士;今年《施政報告》中,進一步提出於明年制訂《香港氫能發展策略》,並展開有關製造、儲運和使用氫能的法例修訂工作,目標於2025年提出草案。他又指城巴引入全港第一輛雙層氫能巴士及第一個加氫站,得到政府的氫能源跨部門工作小組同意投入服務,為香港使用新能源汽車樹立了一個重要里程碑。

李家超(左二)試坐雙層氫能巴士。李家超FB圖片
李家超(左二)試坐雙層氫能巴士。李家超FB圖片
李家超(第二排右一)與一眾官員試坐雙層氫能巴士。李家超FB圖片
李家超(第二排右一)與一眾官員試坐雙層氫能巴士。李家超FB圖片
城巴加氫站。城巴圖片
城巴加氫站。城巴圖片
首輛氫能巴士設有40個企位及79個座位。城巴圖片
首輛氫能巴士設有40個企位及79個座位。城巴圖片
氫能巴士僅會排放純水,氫被視為環保的能源,有效達致路邊零排放。城巴圖片
氫能巴士僅會排放純水,氫被視為環保的能源,有效達致路邊零排放。城巴圖片

李家超亦表示很高興能夠成為雙層氫能巴士首批乘客,指車廂內感覺環境更加安靜,相信它能為乘客帶來更佳的出行體驗。他又提及,今年曾率領香港代表團訪問中東和東盟後,本港企業成功與阿聯酋的多個地方政府展開合作,包括為當地提供首批「氫能巴士」和「加氫站」,形容合作充分展現香港在「一國兩制」下「背靠祖國、聯通世界」的獨特優勢,可發揮「超級聯繫人」和「超級增值人」的角色,促進「一帶一路」地區高質量發展。

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