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政府宣布,國家自主研製的C919及ARJ21飛機將於下星期二(12月12日)首次到訪香港,並逗留至下星期日(12月17日)。今次活動由民航處及香港機場管理局(機管局)聯合舉辦,將會是C919飛機首次出訪中國內地以外的城市,期間C919及ARJ21飛機將在香港國際機場進行靜態展示,C919飛機更會於維多利亞港上空進行飛行演示,讓市民共同見證C919飛機首次翱翔香港上空的一刻。

圖為國產C919飛機。(資料圖片)
圖為國產C919飛機。(資料圖片)
圖為國產C919飛機。(資料圖片)
圖為國產C919飛機。(資料圖片)
圖為國產C919飛機。(資料圖片)
圖為國產C919飛機。(資料圖片)
圖為國產C919飛機。(資料圖片)
圖為國產C919飛機。(資料圖片)
圖為國產ARJ21飛機。(資料圖片)
圖為國產ARJ21飛機。(資料圖片)

維港一帶將設立臨時區域 限制無人機升降、放風箏

隨着航空業復蘇步伐加快,為進一步鞏固香港作為國際航空樞紐的地位,在國際民用航空組織亞洲和太平洋地區辦事處和國家民用航空局(國家民航局)大力支持下,民航處將在本月中舉辦連串活動,分別是12月11至13日的亞太地區空中航行規劃和實施小組第34次會議,12月18和19日的亞太地區區域航空安全小組第13次會議,兩個會議均會在民航處總部舉行,以及12月14和15日假亞洲國際博覽館、首次與國家民航局及香港國際航空學院聯合舉辦的「亞太地區創新科技及能力提升展覽會2023」。

為讓市民及各國與會者有機會見證國家在民用客機研製上的成就,中國商用飛機有限責任公司(中國商飛公司)應邀派出C919及ARJ21飛機,在這段期間一同訪港。ARJ21是國家首架自主設計並製造的渦扇支線客機,於2016年投入商業營運,並於去年正式交付海外客戶,進入國際巿場。C919飛機是嚴格按照國際通行適航標準設計、製造和適航審定的大型客機。首架商用C919飛機於2022年12月交付航空公司,並在2023年投入服務。這兩款民航客機的成功開發是國家航空製造業的重要里程碑。

兩架國產飛機C919及ARJ21將於12月12日下午抵達香港國際機場,屆時會在機場舉行水門禮迎接,翌日(12月13日)上午民航處及機管局會在停機坪舉行歡迎儀式。在當日下午及隨後兩天,兩架國產飛機會停泊在香港國際機場固定區域範圍作靜態展示,並安排獲邀的海外及本地航空業界代表,以及青年團體、地區組織等代表登機參觀。

C919及ARJ21飛機訪港活動的另一個亮點是下周六(12月16日)上午約10時30分至11時進行的飛行演示活動。若當日天氣情況許可,C919飛機將於上午約10時30分由香港國際機場起飛,然後由西至東進入並飛越維多利亞港上空,並環繞香港島翱翔兩圈。屆時市民可近距離一睹這架國產大飛機的風采。當日下午,中國商飛的代表將應邀在民航處總部與青少年會面分享有關C919及ARJ21兩架飛機的知識和發展。之後兩架飛機將於翌日(12月17日)下午離港返回上海。

行政長官李家超。(吳艷玲攝)
行政長官李家超。(吳艷玲攝)

特首李家超今早在記者會提到,十分歡迎兩架國產飛機訪港,體現國家對香港的重視。

民航處處長廖志勇表示,國家民航局自2012年開始,已邀請民航處參與C919飛機研發的前期工作。其後民航處一直積極參與C919飛機的運行評審,並於去年派遣飛行專家到上海兩個月,參與C919飛機的飛機駕駛員訓練T5測試計畫。對於有機會親眼見證C919飛機在香港的上空翱翔,他感到十分興奮和期待,並感謝國家民航局和中國商飛公司全力支持和配合今次活動。

機管局行政總裁林天福表示:「香港國際機場成為內地以外首個迎接C919型飛機的機場,我們深感榮幸,亦極之欽佩開發C919型飛機背後的創新精神與尖端技術,從中深受啓發。我們期待與內地夥伴繼續加強合作,為國家發展世界級航空業作出貢獻。」

為配合特別活動,民航處將在維多利亞港一帶設立臨時限制飛行區,限制包括放飛無人機(即航拍機或模型飛機等)、飄放風箏、放飛系留氣球或大量氣球等飛行活動。民航處將透過小型無人機電子平台「SUA一站通」,以及航行通告,說明臨時限制飛行區的詳情。

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