運輸署今日（21日）提醒市民，香港仔隧道將於周日（24日）上午5時起實施「易通行」， 隧道一帶會由周日凌晨1時起，分階段實施臨時交通及運輸安排。運輸署署長李頌恩亦回應西隧錯收隧道費一事，指她昨日（20日）召見了隧道費服務商，嚴正表達署方對服務商表現的不滿，並訓示要做全面調查及徹底跟進，本周內提交報告。
西隧收錯錢 李頌恩：服務商本周內須交報告
李頌恩表示，事發後已即時更正收費表，並向服影響的4,700多輛車的車主退款。她表示，事發後署方加密監察，強調現時已套用正確的收費表。由於現階段不預見短時間內會更改收費表，因此已指令服務商暫停系統內與修改收費表相關的功能，希望即時加強有關保障。
另外，李頌恩表示，在12月18日，即三隧分流第二階段實施後首個工作天，全日整體過海交通暢順，其中西隧車流上升14%，紅隧和東隧的車流分別下降14%和9%；至於繁忙時段，紅隧和東隧的車龍比以往縮減大概0.5至1公里。不過她提到，正值12月尾長假期間，部分學校已開始休假，亦有部分市民外遊，因此要觀察多些時間，才能了解市民出行習慣是否有調整。
運輸署首席運輸主任（管理）何均衡亦解釋為何自動收費過程涉及人手操作，他指現時仍有少部分車輛未安裝車輛貼，車牌號碼亦可能並不清晰，令自動辨認系統未能辨認相關的車牌號碼，因此需要到後台靠人手辨認。他續指，由於人手辨認需時，事故當日車輛通過西隧時如需要人手辨認，營辦商完成辨認後又剛好在發生事件的時間點，將相關資料放回系統上時，隧道費才會被錯誤扣除。
何均衡表示，自5月底實施「易通行」以來，已處理逾6,000萬宗交易，有1.4萬宗個案車主在署方提醒下亦未繳費，佔交易總數0.02%。他指出，署方會在下周四（28日）起，陸續把個案提交裁判官處理，每程最高可被罰款5,000元，有關車輛將不獲續牌。
至於香港仔隧道實施「易通行」的臨時交通及運輸安排，運輸署總工程師/交通工程（港島）項穎提醒市民，香港仔隧道來回方向及其支路，將會由周日凌晨4時至上午5時臨時封閉，其間4條通宵專營巴士路線，包括N72 、N90、 N170 及 N171需改經南風道、深水灣道、黃泥涌峽道及跑馬地一帶；3條港島通宵專線小巴路線，包括N4A、 N4C 及 N40會改經南風道 、深水灣道 、黃泥涌峽道及司徒拔道。
記者：趙克平
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