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一則關於10年前失蹤的馬航MH370航班的熱搜話題再次引發關注,專家聲稱,最近的一項針對馬航的研究認為若能在一個未經搜索的區域仔細搜索,預計最快10天內就能找到失蹤飛機,解開10年來困擾全球航空界的謎團。

據《紅星新聞》、《快科技》等內媒報道稱,2014年3月8日馬航MH370載有227名乘客和12名機組成員,從吉隆坡起飛前往北京途中失蹤,至今下落不明,失事原因也未能確定。經過大批專家與各類技術人士進行5年的搜索後,馬航正式宣布無法確定該航班失蹤原因。

MH370事件首次在中國開庭。
MH370事件首次在中國開庭。
有家屬在法庭外表達訴求。 美聯社
有家屬在法庭外表達訴求。 美聯社
留尼汪島發現的疑似MH370班機殘骸。 路透社
留尼汪島發現的疑似MH370班機殘骸。 路透社
2014年3月,吉隆坡街頭豎立「為馬航MH370祈禱」的看板。 AP
2014年3月,吉隆坡街頭豎立「為馬航MH370祈禱」的看板。 AP
失蹤9年馬航MH370,是民航史上最大懸案。 路透社
失蹤9年馬航MH370,是民航史上最大懸案。 路透社

MH370航班失蹤近10年來,一直是航空界最大的謎團之一,一些專業人士對MH370航班的研究一直在進行。近日,關於馬航MH370失蹤的一項研究聲稱有了新的結果,研究人員發現一個未經搜索的區域,他們認為,如果在該區域搜索,預計最快10天就能找到失蹤的飛機。專家們也呼籲,澳洲、馬來西亞當局,以及美國的海洋無限海底勘探公司應該盡快在此區域展開新一輪搜尋。

據悉,這項新的研究由2位專家聯合完成,其中一位是瑪爾尚(Jean-Luc Marchand),曾任歐盟委員會航空專案官員和歐洲航天局研究員;另一位是布萊利(Patrick Blelly),曾是法國空軍機師、法航機長,擁有44年的航空經驗。

研究相信是劫機所致

瑪爾尚和布萊利告訴英國皇家航空協會說,新搜索區域是基於他們相信這架飛機是被故意劫持並墜落在深海中。瑪爾尚將這段航程描述為「令人毛骨悚然的旅程」。他認為,這次劫機行動是由一名經驗豐富的機師執行的,劫持過程中MH370的機艙被減壓,並且還進行了軟迫降,以減少機體分解時產生的碎片,避免殘骸被找到。

馬來西亞傳媒刊登MH370航班的乘客資料。
馬來西亞傳媒刊登MH370航班的乘客資料。
MH370家屬至今仍未放棄找尋失蹤親人。
MH370家屬至今仍未放棄找尋失蹤親人。
留尼汪島發現的疑似馬航MH370殘骸。REUTERS
留尼汪島發現的疑似馬航MH370殘骸。REUTERS
MH370失蹤至今己約10年。資料圖片
MH370失蹤至今己約10年。資料圖片
馬航MH370失蹤己約10年,至今仍未找到客機下落。資料圖片
馬航MH370失蹤己約10年,至今仍未找到客機下落。資料圖片

瑪爾尚說,「很顯然地,除了軍方之外,這架飛機是看不見的。」此外,MH370的應答機被關閉,而且偏離飛行路徑進行U型轉向,因此不可能是自動駕駛狀態。MH370在飛行到達泰國、印尼、印度和馬來西亞领空之間的「無人地帶」時突然改變方向。至於劫機者的意圖,由於這是一個非常敏感的區域,雖然處於泰國和印度南部的雷達覆蓋範圍,但他們不會在乎。

馬航MH370航班於2014年3月8日凌晨00:41分從馬來西亞吉隆玻國際機場起飛,前往北京途中失蹤,機上載有239人,包括154名中國乘客。近10年過去了,飛機至今下落不明,失事原因也一直未能確定,已成為近數十年來民航界最大的懸案。

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