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有港女在IG發帖,怒控坐巴士4人「對頭位」時,罕有地遭兩位阿叔,一前一左夾擊,其中,坐正對面的大叔,電話一奇特擺法,疑有性騷擾之嫌,掀起網民熱議。

女事主坦言,當時感到無助:「真係第一次人生感到受威脅!」港女拍下了事發一刻,詳述經過如下:

短裙港女疑遭兩巴士阿叔夾擊性騷 有人將電話放到...↓↓↓↓

有港女在IG發帖,怒控坐巴士4人「對頭位」,疑似被性騷擾,掀起爭議。
有港女在IG發帖,怒控坐巴士4人「對頭位」,疑似被性騷擾,掀起爭議。
這位「零零後」港女的控訴帖文,以「係我人生最想jump(跳)落車嘅一次」為題。
這位「零零後」港女的控訴帖文,以「係我人生最想jump(跳)落車嘅一次」為題。
帖文在周日(1月21日)下午近5時上載,估計事件在當日發生。
帖文在周日(1月21日)下午近5時上載,估計事件在當日發生。
港女著短裙,她坐在4人「對頭位」,靠窗位置,當時身旁和對面,均無人。
港女著短裙,她坐在4人「對頭位」,靠窗位置,當時身旁和對面,均無人。
港女說,入坐時,有一位大叔,坐在對座的近通道位置。
港女說,入坐時,有一位大叔,坐在對座的近通道位置。
但是,大叔見她坐下,突移入,對正她坐。
但是,大叔見她坐下,突移入,對正她坐。
港女:「對面嗰個(大叔),本身坐出面,之後冇啦啦,又坐入去。」
港女:「對面嗰個(大叔),本身坐出面,之後冇啦啦,又坐入去。」
接著,身旁「吉位」,又有另一名大叔坐入來,這位大叔身材較胖。
接著,身旁「吉位」,又有另一名大叔坐入來,這位大叔身材較胖。
港女:「之後,隔離又有個肥佬坐埋嚟。」
港女:「之後,隔離又有個肥佬坐埋嚟。」
港女發現被兩名大叔,一左一前「夾擊」,她指兩人疑有不檢點行為。
港女發現被兩名大叔,一左一前「夾擊」,她指兩人疑有不檢點行為。
港女說,身旁的肥大叔,「隻腳仲要緊貼我大髀。」
港女說,身旁的肥大叔,「隻腳仲要緊貼我大髀。」
有網民質疑,實拍相只看到大叔的袋,掂到港女。
有網民質疑,實拍相只看到大叔的袋,掂到港女。
但是,港女回應指,「個袋遮住咗佢隻腳。」指控大叔用袋掩護,以腳貼實她大髀坐。
但是,港女回應指,「個袋遮住咗佢隻腳。」指控大叔用袋掩護,以腳貼實她大髀坐。
她在帖文中爆粗:「我X你老X,(大叔)黐到咁X埋做乜?」
她在帖文中爆粗:「我X你老X,(大叔)黐到咁X埋做乜?」
對面的那位大叔,似乎更離譜。
對面的那位大叔,似乎更離譜。
港女指,對正她坐的大叔,將「部電話放到勁低」。
港女指,對正她坐的大叔,將「部電話放到勁低」。
有網民追問:「所謂放到勁低,係有幾低?」
有網民追問:「所謂放到勁低,係有幾低?」
港女回應:「佢(大叔)係放(電話)喺佢大髀下邊囉。」
港女回應:「佢(大叔)係放(電話)喺佢大髀下邊囉。」
港女著短裙,為防春光被攝,「我即刻隻腳合到實一實,個人黐埋牆咁滯。」
港女著短裙,為防春光被攝,「我即刻隻腳合到實一實,個人黐埋牆咁滯。」
港女指出:「佢哋好合拍咁封印咗我,佢哋隻腳形成一個直角。」
港女指出:「佢哋好合拍咁封印咗我,佢哋隻腳形成一個直角。」
港女形容當時心情:「真係第一次人生感到受威脅。」
港女形容當時心情:「真係第一次人生感到受威脅。」
她說:「我想走,I need some help(我需要幫助)。」
她說:「我想走,I need some help(我需要幫助)。」
有網民追問:「咁你睇唔睇到佢(指坐對面的大叔)有冇影相?部機有冇拎返上大髀以上?」但港女沒有回應。
有網民追問:「咁你睇唔睇到佢(指坐對面的大叔)有冇影相?部機有冇拎返上大髀以上?」但港女沒有回應。
公審帖文引來熱議,不少網民同情她的遭遇。
公審帖文引來熱議,不少網民同情她的遭遇。
有網民建議她,下次要即時走開,「當機立斷就應該起身走。」
有網民建議她,下次要即時走開,「當機立斷就應該起身走。」
網民謂,若走開時,「佢兩個隻腳都唔郁」,可理直氣壯大聲鬧:「係咪兩個夾埋想抽水呀!」
網民謂,若走開時,「佢兩個隻腳都唔郁」,可理直氣壯大聲鬧:「係咪兩個夾埋想抽水呀!」
但港女無奈回應:「當時真係好無助。」「唔係咁易㗎。」
但港女無奈回應:「當時真係好無助。」「唔係咁易㗎。」
有女網民坦言,「呢啲位真係盡量避免......上落車都好麻煩。」
有女網民坦言,「呢啲位真係盡量避免......上落車都好麻煩。」
港女回應說:「當時已經11點,以為冇乜人。」
港女回應說:「當時已經11點,以為冇乜人。」
港女最後提醒網民:「女仔真係要小心啲!」
港女最後提醒網民:「女仔真係要小心啲!」
有女網民分享,遇過同類情況,「着住條校服裙......阿叔都係黐到好埋。」
有女網民分享,遇過同類情況,「着住條校服裙......阿叔都係黐到好埋。」
「我特登擘大隻腳,然後再啤住佢,佢即刻縮埋隻腳。」
「我特登擘大隻腳,然後再啤住佢,佢即刻縮埋隻腳。」

 

 

帖文在周日(1月21日)下午近5時上載,估計事件在當日發生。

這位「零零後」的港女著短裙,坐在4人「對頭位」,靠窗位置,未幾,兩名大叔先後坐到她對面,和身旁位置。

港女的控訴帖文,以「係我人生最想jump(跳)落車嘅一次」為題,作出控訴,詳述兩位巴士阿叔的不檢點行為,她說:「真的想哭!」「當時真係好無助!」面對兩位巴士阿叔「夾攻」,港女最後如何應對?詳見上列圖輯。

坐巴士「對頭位」要考牌?遇正以下情況點解決?↓↓↓↓

坐巴士「對頭位」要考牌?
坐巴士「對頭位」要考牌?
坐巴士對頭位,「狹路相逢」,有時甚考功夫,有網民曾Po相,遇正下圖情況:
坐巴士對頭位,「狹路相逢」,有時甚考功夫,有網民曾Po相,遇正下圖情況:
坐巴士對頭位,遇正圖中情況,點算?
坐巴士對頭位,遇正圖中情況,點算?
該網民問:「佢咁樣放,我可以點樣先夠位放腳?」
該網民問:「佢咁樣放,我可以點樣先夠位放腳?」
他提出兩個方案:
他提出兩個方案:
(1)踏係上面
(1)踏係上面
(2)一係腳放係佢大髀下面
(2)一係腳放係佢大髀下面
帖文引發熱議,網民答案充滿創意。
帖文引發熱議,網民答案充滿創意。
網民:「試下入佢中路。」
網民:「試下入佢中路。」
網民:「係一開一合架啦,唔係你想點?卡啦卡啦?2條佬?」
網民:「係一開一合架啦,唔係你想點?卡啦卡啦?2條佬?」
網民:「『牙』去前面斜斜地嗰塊嘢度」
網民:「『牙』去前面斜斜地嗰塊嘢度」
網民:「上次我試過佢都係咁坐,對腳重要伸到過嚟我到,我雙腳放入佢2腳中間,之後瞓覺。」
網民:「上次我試過佢都係咁坐,對腳重要伸到過嚟我到,我雙腳放入佢2腳中間,之後瞓覺。」
網民:「坐呢個垃圾位,我企好過。」
網民:「坐呢個垃圾位,我企好過。」
網民:「關人鬼事咩,兩個男人唔夠位有幾出奇,本身咁少位。」
網民:「關人鬼事咩,兩個男人唔夠位有幾出奇,本身咁少位。」

 

 

公審帖文引來熱議,不少網民同情她的遭遇,建議女事主即時行開,或即場嚴斥兩名大叔,此外,亦有網民呼籲如遇到同類情況,可考慮告知司機,並請代為報警,千萬不要啞忍。

另外,部分網民指「對頭位」難坐,尤其是短裙女子會出現尷尬情況,「呢啲位真係盡量避免。」「寧願企。」(為什麼巴士必須設「對頭位」?詳見文未介紹。)「對頭位」難坐?有網民甚至曾提出「要考牌」,引發不少「對頭位」乘座攻略,詳見上列圖輯。此外,亦有網民曾盤點巴士「難啃」座位,原來「對頭位」並非最惡啃,「難啃位」還有以下這些:

盤點巴士「難啃」座位!「對頭位」未是最惡啃?仲有呢啲:↓↓↓↓

網民盤點巴士「難啃」座位
網民盤點巴士「難啃」座位
網民盤點巴士「難啃」座位
網民盤點巴士「難啃」座位
網民盤點巴士「難啃」座位
網民盤點巴士「難啃」座位
網民盤點巴士「難啃」座位
網民盤點巴士「難啃」座位
網民盤點巴士「難啃」座位
網民盤點巴士「難啃」座位
網民盤點巴士「難啃」座位
網民盤點巴士「難啃」座位
網民盤點巴士「難啃」座位
網民盤點巴士「難啃」座位
網民盤點巴士「難啃」座位
網民盤點巴士「難啃」座位
網民盤點巴士「難啃」座位
網民盤點巴士「難啃」座位
網民盤點巴士「難啃」座位
網民盤點巴士「難啃」座位
網民盤點巴士「難啃」座位
網民盤點巴士「難啃」座位
網民盤點巴士「難啃」座位
網民盤點巴士「難啃」座位
網民盤點巴士「難啃」座位
網民盤點巴士「難啃」座位
網民盤點巴士「難啃」座位
網民盤點巴士「難啃」座位

 

 

平等機會委員會建議,若遇到性騷擾,應即時舉報並表明立場,向性騷擾者,告之他/她的行為是不受歡迎和必須停止,並考慮聯絡警方,及或提出法律訴訟。

今次事件,女事主坐在巴士的「對頭位」近窗位置,她用「封印」兩字,來形容被兩位大叔一前一左,夾在死角的苦況,不少網民奇怪:為什麼巴士必須設「對頭位」?其實,有種巴士不設「對頭位」,詳情如下:

巴士必須有「對頭位」?原來同一樣嘢有關... 有種巴士不設「對頭位」...↓↓↓↓

巴士下層一直設有4人座的「對頭位」,兩兩相對而坐,有時甚為尷尬。
巴士下層一直設有4人座的「對頭位」,兩兩相對而坐,有時甚為尷尬。
巴士下層,設有「對頭位」,其實有原因。
巴士下層,設有「對頭位」,其實有原因。
巴士下層一直有「對頭位」,是為了遷就車軸位置而設計。
巴士下層一直有「對頭位」,是為了遷就車軸位置而設計。
但是,不是所有巴士都設有「對頭位」。
但是,不是所有巴士都設有「對頭位」。
AMN車型的巴士(上圖),便沒有「對頭位」,座位全部向前擺。
AMN車型的巴士(上圖),便沒有「對頭位」,座位全部向前擺。
這是AMN車型巴士的下層,下層中軸及尾軸輪拱上,只設朝向車頭座椅,不設倒頭座位。
這是AMN車型巴士的下層,下層中軸及尾軸輪拱上,只設朝向車頭座椅,不設倒頭座位。
「對頭位」甚至擴展至上層。早前,有網民發現有九巴巴士上層,亦有「對頭位」。
「對頭位」甚至擴展至上層。早前,有網民發現有九巴巴士上層,亦有「對頭位」。
巴士上層的「對頭位」
巴士上層的「對頭位」
上層對頭位,設在樓梯背後位置,同樣為4個乘客位置相對。
上層對頭位,設在樓梯背後位置,同樣為4個乘客位置相對。
為什麼巴士上層亦設「對頭位」?
為什麼巴士上層亦設「對頭位」?
有熟悉巴士的網民解釋,因為前一批九巴埃及MCV車款,上層只有63座太迫,尤其身形較高的男士更會「頂腳」。
有熟悉巴士的網民解釋,因為前一批九巴埃及MCV車款,上層只有63座太迫,尤其身形較高的男士更會「頂腳」。
所以,改動新一批巴士座位設計。上層座位「加返闊個legroom等唔使坐得咁迫」,左右兩邊各減少一排。
所以,改動新一批巴士座位設計。上層座位「加返闊個legroom等唔使坐得咁迫」,左右兩邊各減少一排。
「巴士公司為咗補償返兩個位,就用咗樓梯嘅空間,去塞兩張櫈上去。」
「巴士公司為咗補償返兩個位,就用咗樓梯嘅空間,去塞兩張櫈上去。」
但因為空間限制,所以要設計成「倒頭位」,才不會令到雙腿擺放位置太窄。
但因為空間限制,所以要設計成「倒頭位」,才不會令到雙腿擺放位置太窄。
據悉,該新款巴士是九巴,向歐洲兩大巴士製造商Alexander Dennis Limited 和Volvo Bus Limited採購的新巴士,型號分別為ADL e500和Volvo B8L。
據悉,該新款巴士是九巴,向歐洲兩大巴士製造商Alexander Dennis Limited 和Volvo Bus Limited採購的新巴士,型號分別為ADL e500和Volvo B8L。
新款巴士共約110部,由去年(2023年)7月中起投入服務。
新款巴士共約110部,由去年(2023年)7月中起投入服務。

 

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