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政府表明會在今年內檢討2元乘車優惠計劃,港區全國人大代表、前運輸及房屋局局長陳帆在北京出席兩會並接受《星島》專訪時表示,現時優化計劃是好事,是政府負責任的表現,但未必需作大改動;針對長車短搭問題,他認為可參考汽車「易通行」的方式,研究透過科技,在上下車時自動感應以達至分段收費,讓政府不會浪費補貼。

倡參考「易通行」自動感應上落車  達至分段收費

2元乘車優惠計劃推行多年,在2023/24年度開支約40億元,較2019/20年度的13億元增加超過兩倍。今年《財政預算案》指此計劃開支較大和增長迅速,已要求相關部門檢視計劃的運作模式,但強調政府無意取消此計劃,希望以財政上可持續的模式繼續提供。

陳帆在北京接受《星島》記者專訪。蘇正謙攝
陳帆在北京接受《星島》記者專訪。蘇正謙攝
陳帆指現時優化2元乘車優惠是好事,是政府負責任的表現。蘇正謙攝
陳帆指現時優化2元乘車優惠是好事,是政府負責任的表現。蘇正謙攝
陳帆指2元乘車優惠未必需作大改動。蘇正謙攝
陳帆指2元乘車優惠未必需作大改動。蘇正謙攝
陳帆認為可參考「易通行」方式,研究透過科技,在上下車時自動感應,達至分段收費,讓政府不會浪費補貼。蘇正謙攝
陳帆認為可參考「易通行」方式,研究透過科技,在上下車時自動感應,達至分段收費,讓政府不會浪費補貼。蘇正謙攝
陳帆與其他人大代表聯署,倡研究協調運送內地氫氣供港。蘇正謙攝
陳帆與其他人大代表聯署,倡研究協調運送內地氫氣供港。蘇正謙攝
陳帆在北京出席兩會會議。
陳帆在北京出席兩會會議。

陳帆表示,當初推出2元乘車優惠是經過社會討論及立法會審批撥款,是一個社會共識,政策背後的理念是多鼓勵長者外出,對他們的身心健康有益,長遠可減低醫療經費,有很多市民向他反映這是一個好政策。他認為現時優化計劃是好事,是政府負責任的表現,同時相信財政司司長陳茂波在政府工作多年,會了解當初的理念。

他認為檢視計劃時需進行推算,每個可行的改動將為政府節省多少錢;而他認為計劃未必需要作大改動。針對長車短搭問題,他說即使有雙向分段收費等,仍會有長者下車時忘記再拍卡,他認為可參考汽車「易通行」的方式,研究透過科技,在上下車時自動感應以達至分段收費,讓政府不會浪費補貼。

陳帆與其他人大代表聯署  倡研究協調運送內地氫氣供港

陳帆又說,香港老年人口的確會愈來愈多,推算2046年本港長者人口比例增至36%,這是全世界都需要面對的課題,他認為長者花了畢生精力服務香港,錢是一個問題,但仍需好好向長者提供適切照顧。

另外,在今年兩會,陳帆與其他人大代表聯署建議,研究協調運送內地氫氣供香港發電及運作氫能商用汽車等,讓香港的綠色設施避免落後於世界。他指香港現時沒有氫氣生產,而內地正發展重型氫能商用汽車,以運送貨物跨境跨市,又建議香港可將氫氣混入液化天然氣發電,可以減碳逾兩成,對香港的減碳目標會有幫助。

記者何嘉敏在北京報道

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