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國泰航空於今年元旦至農曆新年假期中,多次「無預警」取消航空令旅客大失預算。政府向立法會經濟發展事務委員會提交文件,報告提及於去年12月28日至今年2月29日期間,國泰於兩個月內共取消786班客運航班,佔同期航班總量約4%。國泰向民航處遞交的報告解釋,成因包括內部規劃問題和低估候命機師人數水平。民航處評估認為國泰航空的規劃團隊缺乏經驗和數碼能力,無法充分預測機組人員資源需求。

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國泰向民航處遞交的報告解釋成因包括內部規劃問題和低估候命機師人數水平。資料圖片
國泰向民航處遞交的報告解釋成因包括內部規劃問題和低估候命機師人數水平。資料圖片
國泰航空在報告中承認其不足之處, 並表示公司欠缺一個能夠主動和詳細追蹤各種監控參數(包括個別機師可用飛行時數)的系統。資料圖片
國泰航空在報告中承認其不足之處, 並表示公司欠缺一個能夠主動和詳細追蹤各種監控參數(包括個別機師可用飛行時數)的系統。資料圖片
國泰航空多次無預警取消航班,導致聖誕節至元旦出遊高峰期間,大批旅客大失預算。資料圖片
國泰航空多次無預警取消航班,導致聖誕節至元旦出遊高峰期間,大批旅客大失預算。資料圖片
國泰航空多次無預警取消航班,導致聖誕節至元旦出遊高峰期間,大批旅客大失預算。資料圖片
國泰航空多次無預警取消航班,導致聖誕節至元旦出遊高峰期間,大批旅客大失預算。資料圖片
民航處認為,國泰航空需就機組人員資源制訂有效的規劃工具,為旅客提供穩定可靠服務。資料圖片
民航處認為,國泰航空需就機組人員資源制訂有效的規劃工具,為旅客提供穩定可靠服務。資料圖片

民航處:國泰需就機組人員資源制訂有效規劃工具

國泰航空在報告中承認其不足之處, 並表示公司欠缺一個能夠主動和詳細追蹤各種監控參數(包括個別機師可用飛行時數)的系統。短期內,該公司會以確保航班時間表的穩定性為目標,尤其在接下來的復活節旅遊高峰期。國泰又指,已進行了詳細的人手規劃和培訓預測,並確保候命機師的人數維持於適當的水平。長遠已成立專責小組,檢討其組織架構及營運規劃程序,目標為確保當中包含足夠的韌力和強大的資訊科技能力,以避免未來再次出現資源規劃不足的情況。

民航處審視國泰的報告後表示國泰航空的規劃團隊缺乏經驗和數碼能力,無法充分預測機組人員資源需求。當局又指,國泰負責航班規劃和負責機組人員調配的部門之間的協調工作存在不足。有鑑於此,民航處認為,國泰航空需就機組人員資源制訂有效的規劃工具,為旅客提供穩定可靠服務。

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