小米（1810）旗下首款汽車「Xiaomi SU7」將於3月28日正式公佈定價，早前曾傳出定位不低；但最新據內媒引述消息報道，小米汽車定價將較去年下調約3萬至5萬元（人民幣下同），標準版可能由26.6萬元起、高配版則為33.6萬元起；惟報道指在發佈會前定價仍有可能調整。
或給予粉絲優惠福利
此外，報道指集團董事長雷軍或在發佈會當日給予粉絲優惠福利，例如2,000定金抵扣6,000元、3,000元定金抵扣10,000元等，但具體優惠幅度暫時仍未敲定，以當天官宣為準。
報道指出，小米汽車內部已連續召開幾次高層會議，圍繞着「如何定價」及「是否要調整定價」的問題展開討論，反映雷軍憂慮定價太高令銷售難以一炮打響，又害怕定價太低影響小米的高端形象。
對標Tesla Model 3和極氪001
現時小米SU7高低版本主要對標Tesla Model 3和極氪001，不僅配置相似，就連價格也是全面對標。但更重要的是，小米汽車即使定位在二、三十萬的中高端價位，考慮到造價成本，集團在短期內也難以獲利，更無法支持品牌用「低價換量」的策略搶佔市場。
報道又指，小米汽車內部認為定價在20多萬元，以小米手機既有用戶的購買力和市場投放的回饋來看，小米汽車的訂單會爆；而30多萬元的定價，雖然會因為價格略高而損失一部份銷量，但藉着配置及營銷，可讓小米汽車在高端市場站穩腳跟，並把一部份購買國外豪車品牌的年輕人吸引過來，就是小米汽車的階段性勝利。
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