小米(1810)汽車SU7近日面世後,引來市民熱搶,日前部分訂單已排至半年後。內媒《第一財經》引述消息報道,小米近日已要求供應商增加每月產能至1萬輛,特別是高級版車型。小米汽車回應內媒指,正全力提升產能、加快交貨。
月產能原定最高6000輛
按照小米汽車原本生產計劃,3月產量逾3000輛,4月可增至4000至5000輛,並後每月產能在年底前穩定在6000輛的水平。早前多家機構研報預計,今年小米汽車的交付量介乎6萬至8萬輛。
最新鎖單量達4萬 達全年交付預測一半
不過報道指,鑒於小米汽車的銷售情況超出預期,截至4月2日凌晨,小米SU7的鎖單量已達4萬輛,令交付周期不斷延長。
今早落單已要等8個月
截至4月2日上午,小米SU7標準版鎖定訂單後,交付周期預計為20至23周、SU7 Pro交付周期為19至22周,SU7 Max版交付周期則更長,長達28至31周,意味現時鎖單SU7 Max版,將需要待年底才能收車。
客戶鍾情SU7 Max性價比高
內地汽車專頁「車fans」指出,小米汽車平均每店累積大訂約1800至2000個,鎖單率為35%至40%,而退訂率約40%。該專頁指出,SU7 Max版本的鎖單比例達40%,大幅增加,因顧客認為「頂配更有性價比」,但因為收車周期較長,已鎖單的客戶更關心取車時間,而對付款、交付等具體流程並不敏感。
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