垃圾徵費「先行先試」實施逾一星期，市民反映回收點不足、指定袋太貴等問題，加上政界有聲音認為垃圾徵費爭議不利聚焦謀發展，政策能否在8月1日正式實施變數甚大。任內推動垃圾徵費的環境局前局長黃錦星昨開腔，稱各界應珍惜歷屆政府與眾多市民一直醞釀及支持的政策，倘錯失良機，「試問大家點樣對得住我哋嘅年青人？」他呼籲社會迎難而上，並配合國家可持續發展政策。
有議員質疑「站道德高地」
作為前朝主事官員，黃錦星罕有公開表態，無疑有一定「收視」，但同時引起部分官員和議員的不滿。有政府中人直言「不在其位，不謀其政」，已離開官場者不應對政策說三道四、講風涼話，形容對方「欠政治道德」。該人指，2021年立法會三讀通過垃圾徵費條例草案，設至少18個月準備期，黃錦星當時稱政府會加強回收支援、增加宣傳教育、加強物管公司及業界培訓，惟他任內環保配套遲遲未到位、市民對垃圾徵費詳情的認知低，質疑黃錦星當初稱18個月預備期足夠的說法，是低估了實際操作難度，形容他「種下禍根」，要由今屆政府償還。
一名大黨議員亦質疑黃錦星言論屬「抽水」居多，「站在道德高地，垃圾徵費衰咗唔使佢負責，成功又可以攞光環。」他指近月落區，市民對垃圾徵費反應極大，倘黃錦星認為香港回收設施已準備好、市民願積極參與，不妨請他落區與居民開答問大會，說服市民支持。
特首李家超昨表示，垃圾徵費是已訂立的法律，政府責任很清晰，必須想出正確方法去實現，而現時推動「先行先試」計劃是考慮應如何進行，會總結所有數據、經驗和分析，再作部署，並透露5、6月會公布決定。
當日垃圾徵費法案委員會副主席、民建聯何俊賢指，現階段太早下結論沒意思，應等政府「先行先試」計劃取得更多資訊，再作定奪。他強調無論是如期推行、押後、擱置，皆是可行選項，前提是落到社區真正了解市民在推行時的關注。
立法會2021年通過垃圾徵費草案，當時建制派議員全部投贊成票，但當中個別議員近日已改變取態，認為配套未完善不應強推。有政黨人士說，當初認為政府會趁預備期做好相關配套、宣傳，例如三隧分流亦有爭議性，政府調整策略和加強宣傳後亦成功落實；也有人認為近兩日討論太政治化，走錯方向，變成鬥「翻舊帳」，對政策推行無幫助，認為這些政治口水可免則免。
聶風
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