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政府去年起推出運輸業輸入勞工計劃,城巴昨日(24日)證實已獲批准輸入20名駕駛非專營巴士固定路線的內地車長,首批5名車長抵港後將接受駕駛考試。運輸署助理署長謝善怡表示,署方是經過跨部門聯絡小組提供的意見才決定審批,強調審批程序嚴謹,確保每宗申請都符合計劃內容的要求。

謝善怡今早(26日)在電台節目表示,根據署方調查,運輸業界人手嚴重短缺,特別是小巴和非專營巴士,短缺情況更嚴重,希望透過輸入外勞,以提供穩定的勞動力,維持公共交通服務的可靠性,強調署方嚴謹把關,確保每宗申請均符合計劃內容的所有要求,包括僱主要優先聘請本地司機,並證實未能在本港聘得足夠及合適的司機之下,署方才會考慮批出申請。

謝善怡表示,根據署方調查,運輸業界人手嚴重短缺。資料圖片
謝善怡表示,根據署方調查,運輸業界人手嚴重短缺。資料圖片
城巴稱試行適度輸入非專營巴士車長。資料圖片
城巴稱試行適度輸入非專營巴士車長。資料圖片
,城巴昨日(24日)證實已獲批准輸入20名駕駛非專營巴士固定路線的內地車長。資料圖片
,城巴昨日(24日)證實已獲批准輸入20名駕駛非專營巴士固定路線的內地車長。資料圖片
城巴稱首5名來自內地的車長會陸續抵港,準備接受本地駕駛考試。資料圖片
城巴稱首5名來自內地的車長會陸續抵港,準備接受本地駕駛考試。資料圖片
城巴稱首5名來自內地的車長陸續抵港,並準備接受本地駕駛考試。資料圖片
城巴稱首5名來自內地的車長陸續抵港,並準備接受本地駕駛考試。資料圖片

 

她續稱,非專營巴士類別涵蓋校巴、旅遊巴、僱員巴士及居民巴士服務等;而目前全港有29條路線有外勞司機投入服務,近月亦陸續有外勞抵港,署方已有一貫的監察機制,包括突擊檢查等。她又指,外勞在港期間不可以從事其他工作,如有發現「祕撈」情況,則會被署方取消工作資格,亦有按機制處分違規的營運者。

被問到工會不排除發起罷工等工業行動,謝善怡表示,一直有跟工會溝通,希望工會理解和保持冷靜,強調輸入外勞計劃並非取締本地司機,而是要紓緩人手不足的情況,呼籲工會與署方保持緊密聯繫及溝通。她又指,目前計劃正接受第二輪申請,輸入上限是800人,具體安排要視乎持牌人申請狀況而定。

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