內地電動車急速發展,深圳的超級充電站已後來居上,數量超越傳統加油站,達到362座。
新華社報道,深圳發展和改革委員會4日表示,截至4月30日止,深圳已建成362座超級充電站,數量超過傳統的加油站。充電槍的數量,同樣也超越加油槍。
據南方電網深圳供電局統計,今年第1季,深圳新能源汽車充電量達6.7億千瓦小時,年增10.9%。這反映深圳新能源汽車市場的成長態勢,以及基礎充電設施的有效運行。
超級充電站可大幅減少電動車充電時間。
超級充電站可大幅減少電動車充電時間。
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超級充電站可大幅減少電動車充電時間。
「快叉」10分充滿八成電
報道指,有數據顯示2023年底,深圳全市新能源汽車數量逾97萬輛,且新車中的電動車比率已逾6成。深圳官方並將2025年全市新能源汽車的目標數量,設定在130萬輛。
深圳官方在2023年6月29日宣布啟動「超充之城」建設,選擇既有的公共充電站擴充為超級充電站,這些充電站多半分布在大型商場、公車場站、產業園區等地。
根據官方說法,簡稱「超充站」的電動車超級充電站,可在10分鐘內將電動車從電力警示狀態,充電至80%以上;至於次一級、但較普遍的「快充站」,以相同標準則需1至2小時;而再次一級、多半分布在社區內及周邊的普通充電樁,以相同標準需7至8小時。
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