中達集團(139)宣佈,與持有BYTON商標及知識產權的FMC Cayman訂立有條件合資協議,雙方於香港成立合資企業,合作開發以 BYTON(拜騰)品牌為中心的智能及新能源汽車業務,中達將持有合資企業 90%權益。
在港設廠 未來拓至東南亞及中東
中達集團主席盧紹杰表示,看好國內和國際高端新能源汽車的強勁需求,以及本港電動車的發展勢頭,同時為響應特區政府提出引入新能源汽車產業的指引,合資公司將在港設立廠房,利用香港的國際融資平台,以香港為基地,未來將拓展至東南亞及中東等國際市場。
另外,中達指,在合資企業成立後股本將為 5000萬港元,集團將以内部資源撥付;合資企業成立後至2024年12月31日,集團將安排進一步融資2.5億元人民幣,用於營運資金及業務發展。
爭取3年推2款全新車型
拜騰汽車董事長張影表示,在合資企業成立後將集中雙方資源優勢,力爭3年內推出2款全新車型,第3年啟動大型SUV車型的開發。
拜騰陷財困 「燒光84億元造不出量產車」
不過,翻查資料發現,拜騰汽車近年財務狀況不佳,其兩家關聯公司在2021年和去年被法院立案破產清算事項,一家為知行新能源,另一家為知行電動車。自2017年面世以來,融資超過10億美元(約合78億港元),並引入一汽集團、寧德時代投資,但由於市場不景氣、資金短缺等問題,旗下自動駕駛技術的首款車型M-Byte始終未有實現量產,內地官媒也點評其「燒光84億元造不出量產車」。
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