國家主席習近平4月表示，要抓住粵港澳大灣區建設重大歷史機遇，推動三地經濟運行的規則銜接、機制對接，提升市場一體化水平。經民聯今日（23日） 公布「建立粵港澳大灣區自由貿易合作區研究報告」，建議以7個方面作為重點，包括設立外籍人才通行證，構建全球一流人才嚮往的集聚地，又建議以「前海金融30條」為基礎，全方位深化金融領域開放創新，區內將實施「單一通行證」制度，支持香港金融機構進駐內地，以及期望盡快恢復深圳居民來港一簽多行，並擴展至大灣區其他城市。
主席盧偉國表示，為推動大灣區的深度融合，建立粵港澳大灣區自由貿易合作區，相信可以消除粵港澳現存的投資和貿易壁壘，既進一步提升廣東對外開放水平，又加大對港澳支持力度，形容可為港澳帶來更多發展動能。
倡大灣區國際商業銀行在港設主要營運中心
行政會議成員、副主席林健鋒表示，本港是人民幣國際化的重要基地，指「前海金融30條」擴大在銀行業、證券業、保險業對港資開放，吸引不少香港金融機構進駐。他建議參考前海成功經驗，支持香港私人銀行、家族財富管理機構等金融機構在大灣區內地城市設立運營中心，又提倡將大灣區國際商業銀行部份功能交由香港運作，在香港設立主要營運中心，負責資金融通特別是面向國際方面的工作，鼓勵及吸引外資加大在大灣區的投資。
支持香港北部都會區成立「國家實驗室」
另一名副主席梁美芬表示，為了讓大灣區創科發展提供強大科研支撐，建議以河套合作區為平台，打通大灣區國際創科合作通道，同時支持香港建設國際創科中心，支持香港在北部都會區成立「國家實驗室」。
經民聯立法會議員吳永嘉表示，粵港澳三地人員便利流動是構建大灣區自貿區的必要條件，惟現時港澳與大灣區內地城市之間的人員往來卻存在單邊限制的問題。
建議來港一簽多行擴展至大灣區城市
吳又指每逢假日，香港數以十萬計的市民選擇去珠三角度假消費，反之選擇到香港的大灣區內地城市居民則明顯不足，笑言有人形容香港每逢節假都在「唱空城計」，建議盡快恢復深圳居民來港一簽多行，並擴展至其他大灣區內地城市，形容提升大灣區市場一體化水平的必然要求。
另一名立法會議員陳祖恒表示，香港目前共有7個陸路口岸連接深圳，當中只有皇崗口岸全日開放，其餘6個仍然限時通關，對大灣區人員流動構成障礙，他建議完善通關模式，推動24小時通關，例如可先在羅湖及福田兩個鐵路口岸延長通關時間，同時協調港鐵及深圳地鐵調整相關路線的末班車發車時間，逐步達致所有口岸24小時通關。
推動所有口岸24小時通關
被問及羅湖及落馬洲口岸24小時通關的可行性，盧偉國表示，落馬洲口岸並非只有地鐵用途，稱「搭的士都可以喺果度落車」，指不能「一本通書睇到老」，但他認同目前口岸的交通配套暫不理想，認為當局未來要就口岸交通便利程度作提升，強調有關建議並非憑空想像。
對於建議提出設立外籍人才通行證，問及會否影響現時本港「高才通」互相「搶客」，梁美芬笑言不要把事情看得太狹窄，指「我哋要將個餅做大」，指有不少外資企業向她表示，希望可以打入內地的市場，認為本港可以作為外資到中國投資的第一站，透過合作、合股的模式，從而將資金鞏固在大灣區及本港市場，有利港資港企的未來發展。
林健鋒補充，指今年他走訪全球多國，認識多位朋友已在香港設立或正在規劃他們的家族辦公室，認為他們都希望可以參與大灣區的發展，強調香港只需做好硬件及軟件配套，直言「人才呢，我哋唔驚佢周圍走嘅！」，故暫不擔心會出現「搶客」的情況。
記者：黃子龍
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