路政署表示，正分兩階段美化街道景觀，首階段的18座構築物工程已展開，預計年底前陸續完成，第二階段的18區構築物翻新美化工程，亦預計明年年初前開展，同年年中前陸續完成。
路政署選定中環港外線碼頭進行街道景觀優化工程。政府新聞處影片截圖
路政署選定中環港外線碼頭進行街道景觀優化工程。政府新聞處影片截圖
路政署選定港鐵大圍站進行街道景觀優化工程。政府新聞處影片截圖
觀塘區橫跨協和道的行人天橋將換上新裝。
路政署分兩階段翻新和美化全港18區選定的行人天橋或隧道等構築物。
路政署分兩階段翻新和美化全港18區選定的行人天橋或隧道等構築物。
路政署會重鋪全港40段合共長逾16,700米的行人路，為市民提供更佳步行環境。
突顯當區特色文化及都市活力
路政署接受《政府新聞網》訪問時提到，計劃分兩階段，為每區兩條行人天橋、隧道等構築物進行翻新和美化，包括修復老化構件、重新粉刷結構表面，以及提升扶手和照明等設施，令道路設施更安全、便利和舒適。首階段的18區構築物翻新美化工程，預計年底前陸續完成，其中選定荃灣路德圍、中環港外線碼頭、港鐵大圍站進行街道景觀優化工程，為鬧市增添色彩。
路政署指，動工前根據構築物的地點度身訂造設計方案，突顯當區特色，例如觀塘區橫跨協和街的行人天橋以山野遊蹤為美化主題，另一條位於沙田區、橫過沙田圍路的行人隧道，美化設計糅合該區歷史建築和地標的特色，例如曾大屋、瀝源橋，以及市民在城門河划艇、沿河畔踏單車等元素，構成動靜交織的畫面，體現沙田區傳統文化和都市活力。第二階段的18區構築物翻新美化工程預計明年年初前開展，同年年中前陸續完成。
此外，路政署已展開擴大重鋪行人路路面計劃，重鋪全港40段合共長逾16,700米的行人路，涵蓋中西區金鐘道、油尖旺區梳士巴利道等地，並根據整體路面情況規劃維修保養，為市民提供更佳步行環境。
