荔枝角道近長沙灣警署今日（9月29日）凌晨有水管爆裂，導致大面積路陷，一部的士意外墮入深坑，淹至沒頂，荔枝角道（往旺角方向）近蝴蝶谷道的的全線一度封閉。水務署今日（9月29日）下午發新聞稿表示，經搶修後已於今日下午約6時恢復快線行車，並計劃於明日（9月30日）早上6時前全面重開。記者晚上7時現場所見，經搶修後除快線行車已恢復外，工程人員亦已填平爆水管所導致的深坑，並正加緊清理現場，以準備恢復全面通車。
署方表示，就事故對公眾及駕駛者構成不便深表歉意，強調工程團隊正緊急維修及修復路面。署方又提到已完成在事故現場附近的透地雷達探測，初步探測地下結構狀況沒有異樣；為審慎起見，今明兩日將繼續進一步在荔枝角道往荃灣方向的快線以透地雷達探測。就這次事件，水務署正詳細調查，將於兩星期內向發展局提交報告。
水務署提到，路陷範圍約四米乘四米、深兩米。署方工程團隊今早在警方協助及涉事的士車主同意下，已把受事故影響的的士車輛移離現場，並會為的士車主就索償提供適切協助。事件中一名的士司機不適送院檢查，暫時沒有大礙，署方管理層已到醫院探望受事故影響的司機並致以慰問。
署方在早上完成清理事故現場的積水後，隨即進一步檢視，發現一條連接直徑750毫米的主水管的300毫米的食水供水管出現爆裂，涉事喉管是於1960年代敷設的鑄鐵製食水喉管，供應長沙灣附近一帶的食水。由於水務署得悉事件後隨即派員暫停相關喉管的供水，並調度供水，因此事件未有影響附近用戶的食水供應。
水務署亦補充，現時採取多管齊下的措施，包括推行「風險為本水管資產管理計劃」、建立約2400個「智管網」監測區域、設立「爆喉熱點」機制等，加強監測並陸續更換或修復個別較高風險水管段落 ，以減少水管爆裂或滲漏的風險。每年的水管爆裂事故已從2000年的約2500宗，大幅減少至2023年的34宗。今年截至八月，水務署共記錄20宗水管爆裂事故。
