香港人大多依賴港鐵出行,但大家是否知道超時出閘及原站出入閘的乘客收取附加費?近日有網民在社交平台發帖,稱自己早前乘搭港鐵時與友人聊天,在站內逗留時間太長,被港鐵要求支付「乘車超過限定時間之附加費」66元。他直言「俾地鐵罰咗錢, 好肉赤呀」,但有網民質疑他為何需要在港鐵內逗留,「有120分鐘俾你,你喺個站入面同人開城市論壇。」
該名網民在社交平台「Threads」上發帖,並上傳1張翻攝的港鐵收據。收據顯示他於19日下午約4時在港鐵青衣站支付66元的「乘車超過限定時間之附加費」。網民在帖文中稱,在站內與別人聊天過於起勁,忘記時間而被罰款,更表示「下次都係唔好同人吹水咁耐,俾地鐵罰咗錢, 好肉赤呀。」
該帖文引起不網民的熱議,有網民詢問港鐵相關規定的時間限制,「即係過咗幾耐?」,有網民則解釋「至少都120分鐘,兩點或之前傾」;亦有網民質疑為何需要在港鐵內逗留這麼久,「有120分鐘俾你,你喺個站入面同人開城市論壇」、「一般都係同人交易,原站進出嘅啫」。
另有網民指大可與朋友先出閘,找個地方舒服地聊天,「閘內,150分鐘。搭車同傾計咁耐,不如出閘,搵地方坐低傾」、「想吹又想慳錢,吹完咪即刻出閘,跟住再入返閘返屋企就唔使畀,可能你吹到太興奮忘記晒所有嘢」。亦有網民指如有合理解釋港鐵未必會罰款,「有合理解釋可以唔使交,例如瞓着咗。」
根據港鐵規定,港鐵設有「乘車超過限定時間之附加費」,所有乘客進入已付車費區域後,須在合理可行的情況下,盡速登上第一班到站的列車前往目的地,並須在入閘後150分鐘內完成車程,然後通過出閘機離開已付車費區域;乘客在沒有合法授權或合理解釋下,未能於150分鐘內離開已付車費區域,可被徵收相等於當時最高額之成人或特惠單程車費作為附加費。
港鐵回覆《星島頭條》網表示,根據記錄,今年10月19日下午,一名乘客向青衣站客務中心的職員求助,指未能以八達通出閘,職員查閱其八達通後發現該名乘客當時已在已付車費區域逗留超過150分鐘,遂向該乘客徵收「乘客超過限定時間之附加費」。
根據「車票發出條件」,所有乘客進入已付車費區域後,須在入閘後150分鐘內完成車程,然後通過出閘機離開已付車費區域。乘客在沒有合法授權或合理解釋下,未能於150分鐘內離開已付車費區域,可被徵收相等於當時最高額之成人單程車費作為附加費。