為慶祝機場三跑本月28日啟用,機管局及中國香港田徑總會等早前公布,於11月17日舉行「香港國際機場•渣打香港馬拉松:三跑道系統十公里國際賽」。香港機場管理局機場運行執行總監姚兆聰今日(6日)介紹今次馬拉松的特色,指沿路將會有樂隊、DJ、特別飛機擺設等,亦表示有信心三跑在2035年達到設計用量。
姚兆聰指,三跑是民航的新篇章,因此安排了10公里馬拉松比賽,這是時隔26年,在機場跑道上再次進行馬拉松比賽。盧江球攝
本次馬拉松沿路將會有樂隊、DJ、特別飛機擺設等予參加者拍照留念,留下難忘體驗。盧江球攝
本次馬拉松沿路將會有樂隊、DJ、特別飛機擺設等予參加者拍照留念,留下難忘體驗。盧江球攝
本次馬拉松沿路將會有樂隊、DJ、特別飛機擺設等予參加者拍照留念,留下難忘體驗。盧江球攝
姚兆聰表示,香港機場服務整個灣區,有信心在2025年三跑可以達到設計用量。盧江球攝
參加者可欣賞飛機升降 若停下與飛機拍照需顧及安全
姚兆聰指,三跑是民航的新篇章,因此安排了10公里馬拉松比賽,這是時隔26年,在機場跑道上再次舉辦馬拉松比賽,上一次已經是1998年2月,他亦展示了當年馬拉松的獎牌。他指今次馬拉松沿路將會有樂隊、DJ、特別飛機擺設等予參加者拍照留念,留下難忘體驗,馬拉松進行時南北跑道均正在運作,參加者可以欣賞飛機升降。他提醒參加者,若停下與飛機拍照留念時需要顧及安全。
姚兆聰表示,香港機場服務整個灣區,有信心在2035年三跑可以達到設計用量。在11月28日開始運作後,三跑系統將分階段運作,以半年時間為觀察期逐步增加,相關的客運設施及工作人員會隨着人流數量需要而逐步開放。在三跑投入服務後,最北的跑道作為降落使用、中間跑道(三跑)作出發使用、最南為混合模式,但他強調每一條跑道均可降落及起飛,分工只是航道設計需要,以達致最高每小時可處理航班的數量。
而2號大樓啟用時間方面,他解釋,明年年底客運量有望重回7000萬人次,屆時將逐步開放。至於人手方面,他形容目前人手尚算「可以」,但不算充裕,而政府的輸入勞工計劃能幫助業界補充基層員工。
他又表示,機場未來將服務整個大灣區,機管局亦配合政府到外地宣傳香港,爭取引入不同的航點、航空公司及航權,自6月起,至9月已為本港引入多8家航空公司,及11條航線,成果不俗。
記者:方咏思