港鐵香港站電力周五（15日）晚出現故障，香港新方向立法會議員張欣宇今天（16日）跟進事故成因，指受到九龍區電壓驟降牽連，導致車站照明中斷所致。事故發生後港鐵職員按照預案手動切換供電，故照明中斷僅持續數分鐘。至於尖沙咀站附近今天又出現信號故障，他指港鐵系統進入「中老年」階段，需投放資源確保維修與保養到位。
香港站故障與鐵路系統本身無關
張欣宇表示，香港站出現的故障和鐵路系統本身無關，是因為中電電壓驟降所引起，而電壓驟降具體原因正在調查之中。他指，由於香港站同時由兩間電力公司供電，因此受到九龍區電壓驟降的牽連影響，導致車站照明中斷。
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香港站東涌綫大堂近D、E出口（近交易廣場三期 / 國際金融中心一期）的照明系統懷疑發生故障，突然一度烏燈黑火，大批乘客摸黑前行。網上圖片
他表示，事故發生後，車站職員按照應急預案進行操作，手動切換供電源，因此整個照明中斷大約僅持續數分鐘；而在故障期間，車站的緊急照明系統維持正常運作，車站職員亦按流程取出後備照明燈，協助乘客以確保安全。
港鐵香港站東涌綫大堂一度烏燈黑火 乘客摸黑前進 網民：好浪漫
車站職員按應急預案操作 照明中斷僅持續數分鐘
另港鐵荃灣綫尖沙咀站附近今早出現信號故障，經過車站職員和維修人員前往路軌範圍進行緊急處理後已恢復服務。張欣宇指出，和海外一些鐵路的分工模式不同，港鐵車站職員實行「全面負責」制度，前線職員既要處理乘客服務，又要維持車站內風火水電的運作，還要確保列車車務運作順暢，面對挑戰巨大。
他又指，這兩天港鐵不同線路的信號系統相繼出現故障，雖然成因各不相同，但始終港鐵整個系統開始進入「中老年」階段，十分需要投入更多的資源，確保維修保養到位，並及時按時間表進行資產更新。
記者 常彧璠
