啟德體育園明年首季啟用，上周六在青年運動場舉行第二場測試賽，雖然天公不造美，但正好測試在雨天的進場及離場安排。不過有入場觀眾批評宋皇臺站連接青年運動場的數百米步程，欠缺有蓋行人通道，觀場要冒雨進場頗為狼狽，更有立法會議員要求政府加建有蓋通道，有關建議不禁令人搖頭。
外國殿堂級球場均無有蓋通道 雨天無損球迷熱情
本港發展商銷售樓盤，向來喜歡用「毋須日曬雨淋」作賣點，但體育園並非樓盤，試問又有幾多觀眾要天天進出體育園？環顧全球頂尖體育場館，地鐵站與場館都有一段步行距離，無論是「雨都」倫敦的殿堂級球場溫布萊、歐洲最大的巴塞隆拿魯營球場，都不會硬生生興建一條有蓋通道連接，這不止破壞了整體設計和建築美感，也影響了營造大型活動的熱鬧氣氛。更現實問題是成本效益，政府財政緊絀下，是否有必要多建有蓋通道？
筆者過去曾到倫敦的溫布萊球場、酋長球場，以至羅馬的奧林匹克體育場等觀看球賽及參觀，多次遇上下雨天，但完全無損球迷熱情，一樣載歌載舞飲啤酒慶祝球隊獲勝。球迷慣於應對雨天，一般會自攜雨具、防水風褸等，一言以蔽之，觀眾體驗從來源於活動自身夠不夠吸引。
上周六的測試賽，觀眾不能帶長傘進人場館，這是球場慣例，散場時則有欖總職員向觀眾派發雨衣。到場視察的保安局局長鄧炳強指，世界上很多運動場都未必有蓋通往其他地方，至於會否有強化設施要「睇睇先」。有添馬中人指，現時香港大球場亦無有蓋通道連接地鐵站，不見有大問題，短期內無計劃在體育園加建，須考慮成本效益等問題。
立法會建測規園界議員謝偉銓指，建有蓋通道說來容易，但要考慮更多實際問題，例如外觀是否融合到整個體育園設計、成本效益、日後維修清潔處理等。他指難以憑空估算成本，但質疑有關設施的必要性，因公共資源要用得恰當，認為帶好雨具人人都做得到，「人類就是要適應自然環境，怎可能次次都要外在環境遷就自己呢？如果日後有人嫌太曬太熱，又是否要多建一條有冷氣的通道呢？」
香港人向來矜貴，遇事不滿意立即投訴更是常態，但訴求是否全部合情合理，大家心中有數。
聶風
