審計署公布新一份《審計報告》，指理工大學有93%的升降機曾發生事故，總停機時數為2,523小時；全部自動梯都曾發生事故，總停機時數為648小時。報告又指，理大有54%工程違反《運作手冊》規定，在一般施工令獲批前已展開工程。署方建議理大加強監察升降機及自動梯保養，及確保工程遵從《運作手冊》規定。
審計署審查理大的大學校舍維修保養工作。
報告提及不少理大須改善的地方。
理大74部升降機中，有93%，即69部曾發生事故。
校內10部自動梯全都曾發生事故。
署方建議理大加強監察升降機及自動梯保養，以減少事故發生。
審計署亦分析在2022年7月至2024年3月期間建立及已完成的903份一般施工令，發現當中有488份，即54%違反理大《運作手冊》規定。
逾9成升降機曾出現事故
審計署審查理大的大學校舍維修保養工作，就定期維修、採購及保安等事項提出須改善的地方。報告提及，在2022/23及2023/24年度的事故報告中發現，理大74部升降機中，有93%，即69部曾出現事故，事故總數為413宗，涉及總停機時數為2,523小時，大部分事故都由機件故障所致。校內10部自動梯全都曾發生事故，事故總數為134宗，總停機時數為648小時，成因亦主要為機件故障。署方建議理大加強監察升降機及自動梯保養，以減少事故發生。
此外，審計署亦分析在2022年7月至2024年3月期間，建立及已完成的903份一般施工令，發現當中有488份，即54%違反理大《運作手冊》規定，在未獲組別主管批准前的1至214日，就已經展開工程。署方建議理大應確保，工程在展開前，已獲批一般施工令。
在採購方面，報告建議校方促進招標工作的競爭、改善向未能中標者發出的通知、確保及時安排定期合約的履約保證金。報告亦審視校園的保安，建議理大持續檢討相關措施、進行詳細風險評估、改善風險管理計劃、改善向承辦商發出書面警告的指引。
